Voici l'intégralité des modèles archivés chez De Tomaso.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

De Tomaso - Tous - Page 1

Trier par Modèle | Année
De Tomaso 1600 (1970)   De Tomaso 1600 (1970)
De Tomaso 505/38 (1970)   De Tomaso 505/38 (1970)
De Tomaso 801 F1 (1962)   De Tomaso 801 F1 (1962)
De Tomaso Bigua (1998-1999)   De Tomaso Bigua (1998-1999)
De Tomaso Deauville Concept (2011)   De Tomaso Deauville Concept (2011)
De Tomaso Deauville Mk1 (1970-1979)   De Tomaso Deauville Mk1 (1970-1979)
De Tomaso Deauville Mk2 (1980-1988)   De Tomaso Deauville Mk2 (1980-1988)
De Tomaso Deauville Mk2 Giardinetta (1985)   De Tomaso Deauville Mk2 Giardinetta (1985)
De Tomaso F1 Alfa Romeo (1961)   De Tomaso F1 Alfa Romeo (1961)
De Tomaso F1 Ford (1963)   De Tomaso F1 Ford (1963)
De Tomaso F1 OSCA (1961)   De Tomaso F1 OSCA (1961)
De Tomaso F2 OSCA (1959)   De Tomaso F2 OSCA (1959)
De Tomaso F3 (1964)   De Tomaso F3 (1964)
De Tomaso F3 (1964)   De Tomaso F3 (1964)
De Tomaso FJ (1962-1963)   De Tomaso FJ (1962-1963)
De Tomaso Guara (1993-1998)   De Tomaso Guara (1993-1998)
De Tomaso Guara (1998-2004)   De Tomaso Guara (1998-2004)
De Tomaso Guara Barchetta (1994-2004)   De Tomaso Guara Barchetta (1994-2004)
De Tomaso Guara Spider (1994-1998)   De Tomaso Guara Spider (1994-1998)
De Tomaso Isis Formula Junior Fiat (1959)   De Tomaso Isis Formula Junior Fiat (1959)
De Tomaso Longchamp (1972-1989)   De Tomaso Longchamp (1972-1989)
De Tomaso Longchamp GTS (1980-1989)   De Tomaso Longchamp GTS (1980-1989)
De Tomaso Longchamp GTS Spyder (1981-1989)   De Tomaso Longchamp GTS Spyder (1981-1989)
De Tomaso Longchamp L Spyder (1981-1989)   De Tomaso Longchamp L Spyder (1981-1989)
De Tomaso Mangusta (1967-1970)   De Tomaso Mangusta (1967-1970)
De Tomaso Mangusta Prototipo (1967)   De Tomaso Mangusta Prototipo (1967)
De Tomaso Mangusta Spyder (1967)   De Tomaso Mangusta Spyder (1967)
De Tomaso P70 (1965)   De Tomaso P70 (1965)
De Tomaso P72 (2019)   De Tomaso P72 (2019)
De Tomaso P900 (2023)   De Tomaso P900 (2023)
De Tomaso Pampero (1966)   De Tomaso Pampero (1966)
De Tomaso Pantera (1971-1981)   De Tomaso Pantera (1971-1981)
De Tomaso Pantera (1989-1993)   De Tomaso Pantera (1989-1993)
De Tomaso Pantera 2000 (2000)   De Tomaso Pantera 2000 (2000)
De Tomaso Pantera 7X (1973)   De Tomaso Pantera 7X (1973)
De Tomaso Pantera Groupe 4 (1972)   De Tomaso Pantera Groupe 4 (1972)
De Tomaso Pantera GT5 (1981-1988)   De Tomaso Pantera GT5 (1981-1988)
De Tomaso Pantera GT5-S (1981-1988)   De Tomaso Pantera GT5-S (1981-1988)
De Tomaso Pantera GTS (1971-1988)   De Tomaso Pantera GTS (1971-1988)
De Tomaso Sport 1000 (1966)   De Tomaso Sport 1000 (1966)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car

Dernières galeries mises à jour chez De Tomaso

Histoire du constructeur

Création: 1959
Disparition: 2004
Renaissance: 2015
Fondateur: Alejandro de Tomaso
Siège social: Modène (Italie)
Site web: https://de[...]obili.com/
Dates clés:
2003 Mort d'Alejandro de Tomaso
2004 La marque est placée en liquidation judiciaire
2015 le consortium de constructeurs automobiles chinois Consolidated Ideal TeamVenture acquiert les droits de la marque De Tomaso pour un peu plus d'un million d'euros

De Tomaso est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures de sport et de compétition, fondé en 1959 à Modène par l'Argentin Alejandro de Tomaso (1928-2003).

À l'origine, De Tomaso produit différents prototypes de voitures de course, dont une Formule 1 pour l'équipe de Frank Williams en 1970.