Fiche technique Dodge Daytona Turbo-Z (1985-1989)

Catégorie Modèle de série
Années de production1985-1989
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Comme souvent dans l'industrie automobile, cette voiture est le fruit de mariages, de rachats, de ventes... On se souvient de la Simca Chrysler Horizon, elle s'appelle Dodge Omni aux USA, c'est elle qui a servi de base au coupé Charger qui a lui même été amélioré en Daytona.
Pour la mécanique, on retrouve le 4 cylindres Chrysler 2.2 litres qui a fait les beaux jours de la 505 ou de la Matra Murena. On y a ajouté un turbo refroidi par eau, technique que Chrysler a maîtrisé avant Audi ! Cette version est dépourvue de l'intercooler qu'on trouve sur la version Shelby Z.
Pour 1988, à noter un changement du moteur : 4 cylindres 2.5 litres (150 cv à 4800 tr/mn et 249 Nm à 2400 tr.mn).

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée2213 cm³
Alésage x course87.5 x 92 mm
Compression7.8:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection électronique
SuralimentationTurbo Garett
Puissance146 ch à 5200 tr/min
Couple249 Nm à 3600 tr/min
Régime maximal6000 tr/min

Transmission

TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

DirectionCrémaillère assistée
Suspensions avantIndépendante, McPherson
Suspensions arrièreEssieu rigide
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques
Pneus avant205/60 HR15
Pneus arrière205/60 HR15

Dimensions

Longueur4446 mm
Largeur1760 mm
Hauteur1280 mm
Empattement2465 mm
Coffre272 litres
Voie avant1465 mm
Voie arrière1455 mm
Poids1225 kg

Performances

Vitesse maximale200 km/h
0-100 km/h8.8 secondes
0-160 km/h23 secondes
400 mètres D.A.16 secondes
1000 mètres D.A.29.6 secondes
Rapport poids/puissance8,39 kg/ch
Rapport puissance/litre65,974 ch/litre