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Comparer des automobiles
Informations générales |
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Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Photographie |
| | |
Années |
1999-2003 | 2012-2015 | 1996-1997 |
Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale |
27 chev. fisc. (CV) | 19 chev. fisc. (CV) | 21 chev. fisc. (CV) |
Production |
| | 4585 exemplaire(s) |
Le moteur |
|
Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Type de moteur |
V8 à 90° | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale porte à faux arrière |
Nombre de soupapes |
40 soupape(s) | 24 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
4172 cm³ | 2979 cm³ | 3600 cm³ |
Alésage course |
84.5 x 93 mm | 84 x 89.6 mm | 100 x 76.4 mm |
Compression |
11.0:1 | 10.2:1 | 11.3:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | 2 double arbre à cames en tête | Un arbre à cames par rangée de cylindres |
Alimentation |
Injection Bosch motronic | Injection Siemens MSD80 | Injection électronique Bosch Motronic M 5.2 |
Suralimentation |
| Bi-turbo Hitachi | |
Puissance |
340 ch à 7000 tr/min | 306 ch à 6000 tr/min | 285 ch à 6100 tr/min |
Couple |
420 Nm (42,8 mkg) à 3400 tr/min | 400 Nm (40,8 mkg) à 5000 tr/min | 341 Nm (34,8 mkg) à 5250 tr/min |
Régime maximal |
7400 tr/min | 7000 tr/min | 6700 tr/min |
La transmission |
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Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Type de transmission |
Intégrale | Propulsion|Intégrale | Propulsion |
Boîte de vitesses |
Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports | Manuelle 6 rapports / Steptronic 8 rapports | Manuelle 6 rapports / Automatique 4 rapports |
Le châssis et les roues |
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Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Direction |
| Vis et secteur | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
11.7 mètres | 11.3 mètres | 11.7 mètres |
Suspensions avant |
Multibras | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | McPherson |
Suspensions arrière |
Indépendante | Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis | Multibras |
Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (348 mm) | Disques ventilés (304 mm) |
Freins arrière |
Disques ventilés | Disques ventilés (324 mm) | Disques ventilés (299 mm) |
Pneus avant |
255/40 R17 | 225/50 R17 | 205/50 ZR17 |
Pneus arrière |
255/40 R17 | 225/50 R17 | 255/40 ZR17 |
Les dimensions |
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Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Longueur |
4833 mm | 4624 mm | 4245 mm |
Largeur |
1850 mm | 1811 mm | 1735 mm |
Hauteur |
1443 mm | 1429 mm | 1300 mm |
Empattement |
2760 mm | 2810 mm | 2272 mm |
Voies avant |
1578 mm | 1531 mm | 1405 mm |
Voies arrière |
1590 mm | 1572 mm | 1444 mm |
Poids |
1760 kg | 1585 kg | 1425 kg |
Reservoir |
82 litres | 60 litres | 74 litres |
Volume du coffre |
434 litres | 480 litres | |
SCx |
0.75 m² | 0.66 m² | 0.61 m² |
Cx |
0.34 | 0.30 | 0.33 |
Les performances |
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Audi S6 II (C5) | BMW 335i (F30) | Porsche 911 Targa (993) |
Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 250 km/h (bridée) | 270 km/h |
0-100 km/h |
5.7 secondes | 5.5 secondes | 6.4 secondes |
0-160 km/h |
15.6 secondes | 12.3 secondes | |
0-200 km/h |
23.9 secondes | 19.9 secondes | 22.0 secondes |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
14.4 secondes | 13.5 secondes | 14.1 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
26.4 secondes | 24.3 secondes | 25.4 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
5,176 kg/ch | 5,18 kg/ch | 5 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
81,496 ch/litre | 102,719 ch/litre | 79,167 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
10.2 litres au 100 | 6.1 litres au 100 | 7.6 litres au 100 |
Consommation urbaine |
21.0 litres au 100 | 11.1 litres au 100 | 16.7 litres au 100 |
Consommation mixte |
14.1 litres au 100 | 7.9 litres au 100 | 9.3 litres au 100 |
Émission de CO2 |
343 g/km | 186 g/km | 295 g/km |
Indice calculés