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| Le moteur |
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Ascari Ecosse 4.7 | Autokraft Cobra IV Lightweight | Connaught Type-D GT Syracuse |
| Type de moteur |
V8 à 90° | V8 à 90° | V10 à 22° |
| Disposition |
Longitudinale centrale arrière | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 16 soupape(s) | 40 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
4722 cm³ | 4942 cm³ | 2000 cm³ |
| Alésage course |
92 x 88.8 mm | 101.6 x 76.2 mm | |
| Compression |
10.5:1 | 9.0:1 | |
| Distribution |
| Arbre à cames central | |
| Alimentation |
Injection | Injection électronique | |
| Suralimentation |
| | Compresseur |
| Puissance |
400 ch à 6100 tr/min | 340 ch à 6000 tr/min | 304 ch à 7000 tr/min |
| Couple |
500 Nm (51 mkg) à 5200 tr/min | | 370 Nm (37,7 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Ascari Ecosse 4.7 | Autokraft Cobra IV Lightweight | Connaught Type-D GT Syracuse |
| Direction |
| Crémaillère | |
| Diamètre de braquage |
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| Suspensions avant |
| Triangles superposés | |
| Suspensions arrière |
| Triangles superposés | |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés | Disques | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant |
225/40 ZR18 | 225/50 VR16 | 245/35 ZR19 |
| Pneus arrière |
225/40 ZR18 | 255/50 VR16 | 245/35 ZR19 |
| Les performances |
|---|
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Ascari Ecosse 4.7 | Autokraft Cobra IV Lightweight | Connaught Type-D GT Syracuse |
| Vitesse maximale |
322 km/h | 225 km/h | 273 km/h |
| 0-100 km/h |
4.2 secondes | 5.0 secondes | |
| 0-160 km/h |
9.8 secondes | | |
| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
12.3 secondes | | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
3,125 kg/ch | 3,132 kg/ch | 3,125 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
84,71 ch/litre | 68,798 ch/litre | 152 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
