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Informations générales |
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Citroën BX 1.9 GTi | Citroën BX 1.9 GTi 16 | Renault 12 Gordini |
Photographie |
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Années |
1987-1992 | 1987-1992 | 1970-1974 |
Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale |
9 chev. fisc. (CV) | 10 chev. fisc. (CV) | 9 chev. fisc. (CV) |
Production |
7500 exemplaire(s) | | 5188 exemplaire(s) |
Le moteur |
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Citroën BX 1.9 GTi | Citroën BX 1.9 GTi 16 | Renault 12 Gordini |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1905 cm³ | 1905 cm³ | 1565 cm³ |
Alésage course |
83 x 88 mm | 83 x 88 mm | 77 x 84 mm |
Compression |
9.4:1 | 10.4:1 | 10.2:1 |
Distribution |
Arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames latéral |
Alimentation |
Injection électronique Bosch L-Jetronic | Injection Bosch Motronic ML4 | 2 carburateurs double corps Weber 45 |
Suralimentation |
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Puissance |
125 ch à 5900 tr/min | 158 ch à 6500 tr/min | 112 ch à 6250 tr/min |
Couple |
175 Nm (17,8 mkg) à 4500 tr/min | 180 Nm (18,3 mkg) à 5000 tr/min | 140 Nm (14,3 mkg) à 4500 tr/min |
Régime maximal |
6200 tr/min | 7000 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Citroën BX 1.9 GTi | Citroën BX 1.9 GTi 16 | Renault 12 Gordini |
Direction |
Crémaillère assistée | Crémaillère | Crémaillère |
Diamètre de braquage |
| | 10.8 mètres |
Suspensions avant |
Hydraulique | Hydropneumatiques | Triangles supérieurs, bras inférieurs, ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière |
Hydraulique | Hydropneumatiques | Essieu rigide, ressorts |
Freins avant |
Disques (266 mm) | Disques ventilés (266 mm) | Disques ventilés (227 mm) |
Freins arrière |
Disques (224 mm) | Disques (224 mm) | Disques (227 mm) |
Pneus avant |
185/60 R14 | 195/60 RV14 | 155/80 R13 |
Pneus arrière |
185/60 R14 | 195/60 VR14 | 155/80 R13 |
Les dimensions |
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Citroën BX 1.9 GTi | Citroën BX 1.9 GTi 16 | Renault 12 Gordini |
Longueur |
4230 mm | 4240 mm | 4300 mm |
Largeur |
1670 mm | 1690 mm | 1636 mm |
Hauteur |
1360 mm | 1350 mm | 1395 mm |
Empattement |
2665 mm | 2655 mm | 2440 mm |
Voies avant |
1430 mm | 1440 mm | 1340 mm |
Voies arrière |
1380 mm | 1380 mm | 1335 mm |
Poids |
1025 kg | 1080 kg | 1030 kg |
Reservoir |
66 litres | 66 litres | 89 litres |
Volume du coffre |
445 litres | 444 litres | |
SCx |
0.66 m² | 0.68 m² | |
Cx |
0.34 | 0.32 | |
Les performances |
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Citroën BX 1.9 GTi | Citroën BX 1.9 GTi 16 | Renault 12 Gordini |
Vitesse maximale |
198 km/h | 216 km/h | 174 km/h |
0-100 km/h |
8.9 secondes | 8.5 secondes | 11.0 secondes |
0-160 km/h |
28.1 secondes | 21.8 secondes | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
16.5 secondes | 15.7 secondes | 17.4 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
30.4 secondes | 28.9 secondes | 32.6 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
8,2 kg/ch | 6,835 kg/ch | 9,196 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
65,617 ch/litre | 82,94 ch/litre | 71,565 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 6.6 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
| 11.3 litres au 100 | |
Consommation mixte |
8.2 litres au 100 | 8.1 litres au 100 | 15.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
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Indice calculés