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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Photographie |  |  | |
| Années | 2015-2019 | 2012-2015 | 2013-2018 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) | 7 chev. fisc. (CV) | 6 chev. fisc. (CV) |
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1496 cm³ | 1598 cm³ | 1197 cm³ |
| Alésage course | 74.5 x 85.8 mm | 77 x 85.8 mm | |
| Compression | 14.0:1 | 10.5:1 | |
| Distribution | Double arbre à cames en tête | ||
| Alimentation | Injection directe 6 points (200 bars) | Injection directe | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo | ||
| Puissance | 115 ch à 6000 tr/min | 120 ch à 6000 tr/min | 120 ch à 4900 tr/min |
| Couple | 148 Nm (15,1 mkg) à 4000 tr/min | 160 Nm (16,3 mkg) à 4250 tr/min | 190 Nm (19,4 mkg) à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min | 6500 tr/min | |
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Type de transmission | Traction | Traction | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 4 rapports | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports | Automatique 6 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Direction | Crémaillère assistée | ||
| Diamètre de braquage | 9.4 mètres | ||
| Suspensions avant | |||
| Suspensions arrière | |||
| Freins avant | Disques ventilés (258 mm) | Disques ventilés (266 mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours (200 mm) | Disques (249 mm) | Disques |
| Pneus avant | 185/60 R16 86 H | 185/65 R15 | 205/45 R17 |
| Pneus arrière | 185/60 R16 86 H | 185/65 R15 | 205/45 R17 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Longueur | 4060 mm | 3962 mm | 4267 mm |
| Largeur | 1695 mm | 1739 mm | 1732 mm |
| Hauteur | 1495 mm | 1460 mm | 1445 mm |
| Empattement | 2570 mm | 2538 mm | 2590 mm |
| Voies avant | 1495 mm | 1475 mm | |
| Voies arrière | 1485 mm | 1471 mm | |
| Poids | 975 kg | 1090 kg | 1090 kg |
| Reservoir | 44 litres | 50 litres | 45 litres |
| Volume du coffre | 280 litres | 285 litres | 443 litres |
| SCx | 0.61 m² | 0.66 m² | |
| Cx | 0.29 | 0.31 | |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 2 III 1.5 SkyActiv-G 115 (DJ) | Peugeot 208 1.6 VTi 120 | Renault Clio IV Estate 1.2 TCe 120 | |
| Vitesse maximale | 201 km/h | 190 km/h | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 9.4 secondes | 9.9 secondes | 9.4 secondes |
| 0-160 km/h | 30.5 secondes | ||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 16.6 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 30.5 secondes | 30.2 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 8,478 kg/ch | 9,083 kg/ch | 9,083 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 76,872 ch/litre | 75,094 ch/litre | 100,251 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 5.7 litres au 100 | 4.5 litres au 100 | 4.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine | 8.0 litres au 100 | 8.1 litres au 100 | 6.6 litres au 100 |
| Consommation mixte | 7.2 litres au 100 | 5.8 litres au 100 | 5.2 litres au 100 |
| Émission de CO2 | 115 g/km | 134 g/km | 120 g/km |
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