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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2013-2016 | 2015 | 2014 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) | 7 chev. fisc. (CV) | 6 chev. fisc. (CV) |
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne | 3 cylindres en ligne | 3 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1998 cm³ | 1199 cm³ | 1199 cm³ |
| Alésage course | 83.5 x 91.2 mm | ||
| Compression | 14.0:1 | ||
| Distribution | Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo | Turbo | |
| Puissance | 120 ch à 6000 tr/min | 130 ch à 5500 tr/min | 130 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 210 Nm (21,4 mkg) à 4000 tr/min | 230 Nm (23,4 mkg) à 1750 tr/min | 230 Nm (23,4 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min | 6800 tr/min | |
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Type de transmission | Traction | Traction | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports / EAT 6 rapports / EAT 8 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement | ||
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres | ||
| Suspensions avant | Jambes McPherson | ||
| Suspensions arrière | Essieu multibras | ||
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (283 mm) |
| Freins arrière | Disques (265 mm) | Disques | Disques (268 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 H | 225/50 R17 | 205/55 R16 |
| Pneus arrière | 205/60 R16 H | 225/50 R17 | 205/55 R16 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Longueur | 4460 mm | 4365 mm | 4253 mm |
| Largeur | 1795 mm | 1837 mm | 1805 mm |
| Hauteur | 1450 mm | 1639 mm | 1457 mm |
| Empattement | 2700 mm | 2613 mm | 2620 mm |
| Voies avant | 1555 mm | 1579 mm | 1559 mm |
| Voies arrière | 1560 mm | 1587 mm | 1553 mm |
| Poids | 1205 kg | 1400 kg | 1090 kg |
| Reservoir | 51 litres | 60 litres | 53 litres |
| Volume du coffre | 364 litres | 512 litres | 470 litres |
| SCx | 0.62 m² | 0.67 m² | |
| Cx | 0.28 | 0.30 | |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Mazda 3 III 2.0 SkyActiv-G 120 (BM-BN) | Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 | Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 (T9) | |
| Vitesse maximale | 201 km/h | 195 km/h | 207 km/h |
| 0-100 km/h | 9.4 secondes | 10.8 secondes | 9.6 secondes |
| 0-160 km/h | 27.5 secondes | 29.5 secondes | 26.7 secondes |
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 16.8 secondes | 17.2 secondes | 16.7 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté | 30.8 secondes | 32.1 secondes | 30.7 secondes |
| Rapport Poids/Puissance | 10,042 kg/ch | 10,769 kg/ch | 8,385 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 60,06 ch/litre | 108,424 ch/litre | 108,424 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 6.4 litres au 100 | 4.6 litres au 100 | 3.9 litres au 100 |
| Consommation urbaine | 9.2 litres au 100 | 6.5 litres au 100 | 5.8 litres au 100 |
| Consommation mixte | 8.2 litres au 100 | 5.3 litres au 100 | 4.6 litres au 100 |
| Émission de CO2 | 119 g/km | 115 g/km | 107 g/km |
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