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| Le moteur |
|---|
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BMW Hydrogen 7 (E66) | Land Rover Range Rover Evoque II P200 (L551) | Peugeot 508 RXH Hybrid4 |
| Type de moteur |
V12 | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
48 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Hydrogène | Essence | Hybride |
| Cylindrée |
5972 cm³ | 1998 cm³ | 1997 cm³ |
| Alésage course |
| 83 x 92.2 mm | |
| Compression |
| 10.5:1 | |
| Distribution |
| | |
| Alimentation |
| Injection directe | Common rail, injection directe |
| Suralimentation |
| Turbo Twin-Scroll | Turbo & Electrique |
| Puissance |
260 ch | 200 ch à 5500 tr/min | 200 ch à 3850 tr/min |
| Couple |
390 Nm (39,8 mkg) à 4300 tr/min | 340 Nm (34,7 mkg) à 1300 tr/min | 341 Nm (34,8 mkg) à 1750 tr/min |
| Régime maximal |
| 6000 tr/min | 4300 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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BMW Hydrogen 7 (E66) | Land Rover Range Rover Evoque II P200 (L551) | Peugeot 508 RXH Hybrid4 |
| Direction |
| Crémaillère assistée électroniquement | |
| Diamètre de braquage |
| 11.6 mètres | |
| Suspensions avant |
| Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis | |
| Suspensions arrière |
| Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur | |
| Freins avant |
| Disques ventilés (349 mm) | Disques ventilés (340 mm) |
| Freins arrière |
| Disques (300 mm) | Disques (290 mm) |
| Pneus avant |
| 225/65 R17 | 245/45 R18 |
| Pneus arrière |
| 225/65 R17 | 245/45 R18 |
| Les performances |
|---|
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BMW Hydrogen 7 (E66) | Land Rover Range Rover Evoque II P200 (L551) | Peugeot 508 RXH Hybrid4 |
| Vitesse maximale |
230 km/h (bridée) | 216 km/h | 213 km/h |
| 0-100 km/h |
9.3 secondes | 8.5 secondes | 8.8 secondes |
| 0-160 km/h |
| 35.8 secondes | 28.6 secondes |
| 0-200 km/h |
| 56.8 secondes | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 16.9 secondes | 17.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 30.9 secondes | 32.3 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8,846 kg/ch | 8,85 kg/ch | 8,85 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
43,537 ch/litre | 100,1 ch/litre | 100,15 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 4.0 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 4.2 litres au 100 |
| Consommation mixte |
13.9 litres au 100 | 7.8 litres au 100 | 4.1 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 178 g/km | 107 g/km |
Indice calculés
