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| Le moteur |
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Alfa Romeo Spider III 2.4 JTDm 200 | Jeep Renegade 2.4 (BU) | Peugeot 106 Rallye |
| Type de moteur |
5 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
20 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Énergie |
Diesel | Essence | Essence |
| Cylindrée |
2387 cm³ | 2359 cm³ | 1294 cm³ |
| Alésage course |
82 x 90.4 mm | 88 x 97 mm | 75 x 73.2 mm |
| Compression |
| 10.0:1 | 10.2:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | | Arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Common rail, injection directe | Injection séquentielle multipoint | Injection électronique Magnetti-Marelli |
| Suralimentation |
Turbo | | |
| Puissance |
200 ch à 4000 tr/min | 183 ch à 6400 tr/min | 98 ch à 7000 tr/min |
| Couple |
400 Nm (40,8 mkg) à 2000 tr/min | 237 Nm (24,2 mkg) à 3900 tr/min | 108 Nm (11 mkg) à 5400 tr/min |
| Régime maximal |
| 6400 tr/min | 7250 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Alfa Romeo Spider III 2.4 JTDm 200 | Jeep Renegade 2.4 (BU) | Peugeot 106 Rallye |
| Direction |
Crémaillère assistée hydrauliquement | Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
10.7 mètres | 11.1 mètres | |
| Suspensions avant |
Indépendante en quadrilatère haut, avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur des rotules | Roues indépendantes type McPherson avec amortisseurs double tube à fréquence variable | Pseudo McPherson |
| Suspensions arrière |
Indépendante, géométrie Multilink | Roues indépendantes type McPherson avec amortisseurs double tube à fréquence variable | Bras tirés |
| Freins avant |
Disques ventilés | Disques ventilés (305 mm) | Disques ventilés (247 mm) |
| Freins arrière |
Disques | Disques (281 mm) | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant |
225/50 R17 | 215/65 R16 | 175/60 HR14 |
| Pneus arrière |
225/50 R17 | 215/65 R16 | 175/60 HR14 |
| Les dimensions |
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Alfa Romeo Spider III 2.4 JTDm 200 | Jeep Renegade 2.4 (BU) | Peugeot 106 Rallye |
| Longueur |
4393 mm | 4232 mm | 3570 mm |
| Largeur |
1830 mm | 1804 mm | 1610 mm |
| Hauteur |
1310 mm | 1689 mm | 1360 mm |
| Empattement |
2528 mm | 2570 mm | 2385 mm |
| Voies avant |
1560 mm | 1551 mm | 1390 mm |
| Voies arrière |
1580 mm | 1553 mm | 1320 mm |
| Poids |
1660 kg | 1519 kg | 850 kg |
| Reservoir |
70 litres | 48 litres | 45 litres |
| Volume du coffre |
235 litres | 351 litres | 192 litres |
| SCx |
| 0.92 m² | 0.61 m² |
| Cx |
| 0.36 | 0.34 |
| Les performances |
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Alfa Romeo Spider III 2.4 JTDm 200 | Jeep Renegade 2.4 (BU) | Peugeot 106 Rallye |
| Vitesse maximale |
228 km/h | | 188 km/h |
| 0-100 km/h |
8.1 secondes | | 9.7 secondes |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| | 16.9 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| | 31.6 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
8,3 kg/ch | 8,301 kg/ch | 8,673 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
83,787 ch/litre | 77,575 ch/litre | 75,734 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
5.4 litres au 100 | 9.7 litres au 100 | 6.2 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
9.2 litres au 100 | 13.5 litres au 100 | 9.5 litres au 100 |
| Consommation mixte |
6.8 litres au 100 | 11.8 litres au 100 | 7.7 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
179 g/km | | |
Indice calculés
