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Informations générales |
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Citroën Saxo VTS | MG ZR 160 | MG ZR 2.0 TD 115 |
Photographie |
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Années |
1996-2003 | 2001-2005 | 2001-2005 |
Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale |
8 chev. fisc. (CV) | 10 chev. fisc. (CV) | |
Production |
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Le moteur |
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Citroën Saxo VTS | MG ZR 160 | MG ZR 2.0 TD 115 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Diesel |
Cylindrée |
1587 cm³ | 1796 cm³ | 1994 cm³ |
Alésage course |
78.5 x 82 mm | 80 x 89.3 mm | 84.5 x 88.9 mm |
Compression |
10.8:1 | 10.5:1 | 19.5:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection électronique Magneti Marelli 1AP | Injection multipoint MEMS3 | Injection directe, pompe |
Suralimentation |
| | Turbocompresseur |
Puissance |
120 ch à 6600 tr/min | 160 ch à 6900 tr/min | 113 ch à 4200 tr/min |
Couple |
147 Nm (15 mkg) à 5200 tr/min | 174 Nm (17,7 mkg) à 4500 tr/min | 260 Nm (26,5 mkg) à 2000 tr/min |
Régime maximal |
7200 tr/min | 7100 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Citroën Saxo VTS | MG ZR 160 | MG ZR 2.0 TD 115 |
Direction |
Crémaillère assistée hydrauliquement | Crémaillère assistée | |
Diamètre de braquage |
10.9 mètres | 11.2 mètres | 11.6 mètres |
Suspensions avant |
Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatice | McPherson | |
Suspensions arrière |
Bras tirés, barre de torsion transversales, barre stabilisatrice | Essieu déformable | |
Freins avant |
Disques ventilés (247 mm) | Disques ventilés (282 mm) | Disques ventilés (262 mm) |
Freins arrière |
Disques (247 mm) | Disques (260 mm) | Disques (239 mm) |
Pneus avant |
185/55 HR14 | 205/45 YR17 | 205/50 R16 |
Pneus arrière |
185/55 HR14 | 205/45 YR17 | 205/50 R16 |
Les dimensions |
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Citroën Saxo VTS | MG ZR 160 | MG ZR 2.0 TD 115 |
Longueur |
3740 mm | 4011 mm | 4011 mm |
Largeur |
1620 mm | 1690 mm | 1688 mm |
Hauteur |
1360 mm | 1395 mm | 1400 mm |
Empattement |
2385 mm | 2505 mm | 2500 mm |
Voies avant |
1401 mm | 1470 mm | 1472 mm |
Voies arrière |
1321 mm | 1457 mm | 1457 mm |
Poids |
980 kg | 1145 kg | 1230 kg |
Reservoir |
45 litres | 50 litres | 50 litres |
Volume du coffre |
280 litres | | |
SCx |
0.61 m² | 0.74 m² | |
Cx |
0.33 | 0.37 | 0.38 |
Les performances |
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Citroën Saxo VTS | MG ZR 160 | MG ZR 2.0 TD 115 |
Vitesse maximale |
207 km/h | 206 km/h | 187 km/h |
0-100 km/h |
9.5 secondes | 8.4 secondes | 9.7 secondes |
0-160 km/h |
25.8 secondes | 21.8 secondes | |
0-200 km/h |
| 48.8 secondes | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
16.7 secondes | 15.9 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
31.1 secondes | 29.3 secondes | |
Rapport Poids/Puissance |
8,167 kg/ch | 7,156 kg/ch | 10,885 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
75,614 ch/litre | 89,087 ch/litre | 56,67 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
6.4 litres au 100 | | 4.2 litres au 100 |
Consommation urbaine |
8.8 litres au 100 | | 7.7 litres au 100 |
Consommation mixte |
7.6 litres au 100 | 7.5 litres au 100 | 5.5 litres au 100 |
Émission de CO2 |
201 g/km | 179 g/km | 150 g/km |
Indice calculés