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Le moteur |
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Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 95 | Peugeot 206 S16 | Renault Clio II 1.5 dCi 65 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Essence | Diesel |
Cylindrée |
1248 cm³ | 1997 cm³ | 1461 cm³ |
Alésage course |
69.6 x 82 mm | 85 x 88 mm | 76 x 80.5 mm |
Compression |
16.8:1 | 10.8:1 | 18.8:1 |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
Alimentation |
Common rail, injection directe | Injection multipoint | Common rail, injection directe |
Suralimentation |
Turbo | | Turbo |
Puissance |
95 ch à 4000 tr/min | 137 ch à 6000 tr/min | 65 ch à 4000 tr/min |
Couple |
200 Nm (20,4 mkg) à 1500 tr/min | 190 Nm (19,4 mkg) à 4100 tr/min | 160 Nm (16,3 mkg) à 2000 tr/min |
Régime maximal |
4600 tr/min | 6500 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 95 | Peugeot 206 S16 | Renault Clio II 1.5 dCi 65 |
Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère assistée | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
10.9 mètres | 10.2 mètres | 10.3 mètres |
Suspensions avant |
Roues indépendantes type McPherson,amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule | McPherson | |
Suspensions arrière |
Pont et traverse de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiques | Autodirectionnel | |
Freins avant |
Disques ventilés (284 mm) | Disques ventilés (266 mm), étriers flottants 1 piston | Disques ventilés |
Freins arrière |
Tambours (228 mm) | Disques (247 mm). étriers flottants 1 piston | Tambours |
Pneus avant |
185/65 R15 | 185/55 VR15 | 175/65 R14 |
Pneus arrière |
185/65 R15 | 185/55 VR15 | 175/65 R14 |
Les dimensions |
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Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 95 | Peugeot 206 S16 | Renault Clio II 1.5 dCi 65 |
Longueur |
4065 mm | 3830 mm | 3812 mm |
Largeur |
1687 mm | 1650 mm | 1639 mm |
Hauteur |
1490 mm | 1430 mm | 1417 mm |
Empattement |
2510 mm | 2442 mm | 2472 mm |
Voies avant |
1473 mm | 1437 mm | 1392 mm |
Voies arrière |
1466 mm | 1428 mm | 1372 mm |
Poids |
1220 kg | 1095 kg | 960 kg |
Reservoir |
45 litres | 50 litres | 50 litres |
Volume du coffre |
275 litres | 245 litres | 255 litres |
SCx |
0.69 m² | 0.65 m² | |
Cx |
0.32 | 0.33 | |
Les performances |
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Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet 95 | Peugeot 206 S16 | Renault Clio II 1.5 dCi 65 |
Vitesse maximale |
178 km/h | 202 km/h | 162 km/h |
0-100 km/h |
11.7 secondes | 8.9 secondes | 15.0 secondes |
0-160 km/h |
| 24.3 secondes | |
0-200 km/h |
| 58.5 secondes | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
17.6 secondes | 16.1 secondes | |
1000 mètres départ-arrêté |
33.2 secondes | 29.9 secondes | |
Rapport Poids/Puissance |
12,842 kg/ch | 7,993 kg/ch | 14,769 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
76,122 ch/litre | 68,603 ch/litre | 44,49 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
3.5 litres au 100 | 6.6 litres au 100 | 3.7 litres au 100 |
Consommation urbaine |
5.3 litres au 100 | 9.2 litres au 100 | 5.4 litres au 100 |
Consommation mixte |
4.2 litres au 100 | 7.8 litres au 100 | 4.3 litres au 100 |
Émission de CO2 |
110 g/km | 185 g/km | |
Indice calculés