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Le moteur |
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Courage C60 Judd JX | McLaren F1 GTR Longtail | Porsche 935/78 |
Type de moteur |
V10 | V12 | 6 cylindres à plat |
Disposition |
Longitudinale centrale arrière | Longitudinale centrale arrière | Longitudinale porte à faux arrière |
Nombre de soupapes |
40 soupape(s) | 48 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
3994 cm³ | | 2994 cm³ |
Alésage course |
| | 95 x 70.4 mm |
Compression |
| | 6.5 :1 |
Distribution |
| | 2 arbres à cames par rangée de cylindres |
Alimentation |
Injection électronique | | Injection |
Suralimentation |
| | |
Puissance |
600 ch | 600 ch à 7500 tr/min | 675 ch à 8000 tr/min |
Couple |
| 388 Nm (39,6 mkg) à 4500 tr/min | 717 Nm (73,1 mkg) à 5600 tr/min |
Régime maximal |
| 7500 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Courage C60 Judd JX | McLaren F1 GTR Longtail | Porsche 935/78 |
Direction |
| | Crémaillère |
Diamètre de braquage |
| | |
Suspensions avant |
| | Barres torsion |
Suspensions arrière |
| | Leviers triangulés |
Freins avant |
| | Disques ventilés et percés |
Freins arrière |
| | Disques ventilés et percés |
Pneus avant |
| | |
Pneus arrière |
| | |
Les performances |
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Courage C60 Judd JX | McLaren F1 GTR Longtail | Porsche 935/78 |
Vitesse maximale |
336 km/h | 363 km/h | |
0-100 km/h |
| 3.5 secondes | |
0-160 km/h |
| 7.5 secondes | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| | |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
1,517 kg/ch | 1,523 kg/ch | 1,519 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
150,225 ch/litre | | 225,451 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés