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Le moteur |
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Cheetah G604 Aston Martin | Lola B08/80 Judd | Volkswagen ID R Pikes Peak |
Type de moteur |
V8 à 90° Aston Martin Tickford | V8 à 90° | 2 moteurs électrique |
Disposition |
| Longitudinale centrale arrière | |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 32 soupape(s) | |
Énergie |
| Essence | Électrique |
Cylindrée |
5340 cm³ | 3394 cm³ | |
Alésage course |
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Compression |
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Distribution |
| Double arbre à cames en tête | |
Alimentation |
| Injection électronique EFI Euro12 System | |
Suralimentation |
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Puissance |
540 ch à 7250 tr/min | 510 ch à 8500 tr/min | 680 ch |
Couple |
| 471 Nm (48 mkg) | 650 Nm (66,3 mkg) |
Régime maximal |
| 10500 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Cheetah G604 Aston Martin | Lola B08/80 Judd | Volkswagen ID R Pikes Peak |
Direction |
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Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
| Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs | |
Suspensions arrière |
| Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs | |
Freins avant |
| Disques ventilés en carbone | |
Freins arrière |
| Disques ventilés en carbone | |
Pneus avant |
Goodyear, jantes BBS | | |
Pneus arrière |
Goodyear, jantes BBS | | |
Les performances |
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Cheetah G604 Aston Martin | Lola B08/80 Judd | Volkswagen ID R Pikes Peak |
Vitesse maximale |
| | 240 km/h |
0-100 km/h |
| | 2.3 secondes |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
1,619 kg/ch | 1,618 kg/ch | 1,618 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
101,124 ch/litre | 150,265 ch/litre | |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés