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| Le moteur |
|---|
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BMW Z4 sDrive28i (E89) | Honda Civic VII Type-R | Volvo V70 II T5 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 5 cylindres en ligne |
| Disposition |
Longitudinale avant | Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 20 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
1997 cm³ | 1998 cm³ | 2401 cm³ |
| Alésage course |
84 x 90.1 mm | 86 x 86 mm | |
| Compression |
10.3:1 | 11.0:1 | |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection directe | Injection Honda PGM-Fi | Injection multipoint |
| Suralimentation |
Turbo | | Turbo |
| Puissance |
245 ch à 6500 tr/min | 200 ch à 7400 tr/min | 260 ch à 5500 tr/min |
| Couple |
350 Nm (35,7 mkg) à 4800 tr/min | 196 Nm (20 mkg) à 5900 tr/min | 350 Nm (35,7 mkg) à 2100 tr/min |
| Régime maximal |
7000 tr/min | 7900 tr/min | 6750 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
|
BMW Z4 sDrive28i (E89) | Honda Civic VII Type-R | Volvo V70 II T5 |
| Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère assistée | |
| Diamètre de braquage |
10.7 mètres | 11.4 mètres | 11.9 mètres |
| Suspensions avant |
Train avant à double articulation des pivots de fusée | McPherson | Indépendante |
| Suspensions arrière |
Train arrière à guidage central | Doubles triangles | Multibras |
| Freins avant |
Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (305 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (300 mm) | Disques (260 mm) | Disques (288 mm) |
| Pneus avant |
225/45 R17 | 205/45 WR17 | 225/45 R17 |
| Pneus arrière |
225/45 R17 | 205/45 WR17 | 225/45 R17 |
| Les dimensions |
|---|
|
BMW Z4 sDrive28i (E89) | Honda Civic VII Type-R | Volvo V70 II T5 |
| Longueur |
4239 mm | 4140 mm | 4710 mm |
| Largeur |
1790 mm | 1695 mm | 1804 mm |
| Hauteur |
1291 mm | 1425 mm | 1488 mm |
| Empattement |
2496 mm | 2570 mm | 2755 mm |
| Voies avant |
1511 mm | 1470 mm | 1557 mm |
| Voies arrière |
1559 mm | 1472 mm | 1542 mm |
| Poids |
1475 kg | 1213 kg | 1565 kg |
| Reservoir |
55 litres | 50 litres | 70 litres |
| Volume du coffre |
180 litres | 315 litres | 485 litres |
| SCx |
0.67 m² | 0.68 m² | |
| Cx |
0.34 | 0.33 | |
| Les performances |
|---|
|
BMW Z4 sDrive28i (E89) | Honda Civic VII Type-R | Volvo V70 II T5 |
| Vitesse maximale |
250 km/h (bridée) | 225 km/h | 250 km/h |
| 0-100 km/h |
5.7 secondes | 7.2 secondes | 6.8 secondes |
| 0-160 km/h |
13.2 secondes | | |
| 0-200 km/h |
22.1 secondes | | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
14.7 secondes | 15.3 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
25.2 secondes | 27.7 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
6,02 kg/ch | 6,065 kg/ch | 6,019 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
122,684 ch/litre | 100,1 ch/litre | 108,288 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
5.6 litres au 100 | 7.0 litres au 100 | 7.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
8.9 litres au 100 | 12.3 litres au 100 | 12.8 litres au 100 |
| Consommation mixte |
6.8 litres au 100 | 8.9 litres au 100 | 9.4 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
159 g/km | 212 g/km | 226 g/km |
Indice calculés
