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| Le moteur |
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Peugeot 307 1.6 HDi 110 | Volkswagen Golf II GTi 16v (Typ 1G) |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition |
Transversale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie |
Diesel | Essence |
| Cylindrée |
1560 cm³ | 1781 cm³ |
| Alésage course |
75 x 88.6 mm | 81 x 86.4 mm |
| Compression |
18.0:1 | 10.0:1 |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Common rail, injection directe | Injection Bosch K-Jetronic |
| Suralimentation |
Turbo Garrett GT15 + intercooler | |
| Puissance |
109 ch à 4000 tr/min | 139 ch à 6100 tr/min |
| Couple |
241 Nm (24,6 mkg) à 1750 tr/min | 168 Nm (17,1 mkg) à 4600 tr/min |
| Régime maximal |
| 7200 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Peugeot 307 1.6 HDi 110 | Volkswagen Golf II GTi 16v (Typ 1G) |
| Direction |
Crémaillère assistance dégressive | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
10.7 mètres | 10.5 mètres |
| Suspensions avant |
Pseudo McPherson | Triangle McPherson inferieur, combinés ressort amortisseur, barre antiroulis |
| Suspensions arrière |
Bras tirés | Essieu déformable, combiné ressort amortisseur, barre antiroulis |
| Freins avant |
Disques ventilés (283 mm) | Disques ventilés (256 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière |
Disques (247 mm) | Disques (226 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant |
205/55 VR16 | 185/60 VR14 |
| Pneus arrière |
205/55 VR16 | 185/60 VR14 |
| Les dimensions |
|---|
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Peugeot 307 1.6 HDi 110 | Volkswagen Golf II GTi 16v (Typ 1G) |
| Longueur |
4210 mm | 3990 mm |
| Largeur |
1730 mm | 1680 mm |
| Hauteur |
1510 mm | 1400 mm |
| Empattement |
2608 mm | 2480 mm |
| Voies avant |
| 1430 mm |
| Voies arrière |
| 1430 mm |
| Poids |
1261 kg | 1000 kg |
| Reservoir |
60 litres | 55 litres |
| Volume du coffre |
341 litres | 410 litres |
| SCx |
| 0.68 m² |
| Cx |
0.31 | 0.35 |
| Les performances |
|---|
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Peugeot 307 1.6 HDi 110 | Volkswagen Golf II GTi 16v (Typ 1G) |
| Vitesse maximale |
188 km/h | 206 km/h |
| 0-100 km/h |
11.2 secondes | 9.2 secondes |
| 0-160 km/h |
| 24.8 secondes |
| 0-200 km/h |
| 48.0 secondes |
| 0-300 km/h |
| |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 16.1 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 29.6 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
11,569 kg/ch | 7,194 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
69,872 ch/litre | 78,046 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
4.2 litres au 100 | 6.1 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
6.0 litres au 100 | 10.6 litres au 100 |
| Consommation mixte |
4.8 litres au 100 | 7.9 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
126 g/km | |
Indice calculés
