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Le moteur |
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Chevrolet Chevy TC | Peugeot 207 S2000 | Talbot (PSA) Lotus Groupe 2 |
Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
| Transversale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
| 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
3000 cm³ | 1998 cm³ | 2172 cm³ |
Alésage course |
| | 95.25 x 76.2 mm |
Compression |
9.5:1 | | |
Distribution |
| | Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Carburateur Weber 40 DCNF | | 2 carburateurs double corps |
Suralimentation |
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Puissance |
340 ch | 280 ch à 8500 tr/min | 235 ch |
Couple |
| 250 Nm (25,5 mkg) | |
Régime maximal |
9200 tr/min | 8500 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Chevrolet Chevy TC | Peugeot 207 S2000 | Talbot (PSA) Lotus Groupe 2 |
Direction |
| | Crémaillère directe |
Diamètre de braquage |
| | |
Suspensions avant |
| Pseudo McPherson, amortisseurs Peugeot | McPherson articulation rigides |
Suspensions arrière |
| Pseudo McPherson, amortisseurs Peugeot | Pont rigide ressorts hélicoidaux |
Freins avant |
| Disques ventilés (300 mm) | Disques ventiles |
Freins arrière |
| Disques ventilés (300 mm) | Disques |
Pneus avant |
| | 18/53 x 13 SB20 |
Pneus arrière |
| | 24/53 x 13 SB20 |
Les performances |
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Chevrolet Chevy TC | Peugeot 207 S2000 | Talbot (PSA) Lotus Groupe 2 |
Vitesse maximale |
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0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
3,912 kg/ch | 3,929 kg/ch | 3,915 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
113,333 ch/litre | 140,14 ch/litre | 108,195 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés