Lien direct vers ce comparatif
Comparer des automobiles
Le moteur |
|
Ford Focus II 1.8 TDCi 115 | Hyundai ix20 1.6 CRDi 115 | Subaru Impreza III 2.0R |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres à plat |
Disposition |
Transversale avant | Transversale avant | Longitudinale avant |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
Énergie |
Diesel | Diesel | Essence |
Cylindrée |
1753 cm³ | 1582 cm³ | 1994 cm³ |
Alésage course |
82.5 x 82 mm | 77.2 x 84.5 mm | 92 x 75 mm |
Compression |
17.0:1 | | 10.2:1 |
Distribution |
Arbre à cames en tête | | Double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Common rail, injection directe | Common rail, injection directe | Injection électronique |
Suralimentation |
Turbo | Turbo à géométrie variable | |
Puissance |
115 ch à 3700 tr/min | 115 ch à 4000 tr/min | 110 ch à 6400 tr/min |
Couple |
280 Nm (28,5 mkg) à 1900 tr/min | 260 Nm (26,5 mkg) | 196 Nm (20 mkg) à 3200 tr/min |
Régime maximal |
4500 tr/min | | |
Le châssis et les roues |
|
Ford Focus II 1.8 TDCi 115 | Hyundai ix20 1.6 CRDi 115 | Subaru Impreza III 2.0R |
Direction |
Crémaillère assistée électro-hydrauliquement | Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère et pignon |
Diamètre de braquage |
10.7 mètres | 10.6 mètres | 10.1 mètres |
Suspensions avant |
Indépendante McPherson, barre antiroulis | McPherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseur à gaz | McPherson à ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière |
Indépendante, multibras, barre antiroulis | Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoidaux, amortisseur à gaz | Double triangulation et ressorts hélicoïdaux |
Freins avant |
Disques ventilés (278 mm) | | Disques ventilés |
Freins arrière |
Disques (265 mm) | | Disques |
Pneus avant |
195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Pneus arrière |
195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Les dimensions |
|
Ford Focus II 1.8 TDCi 115 | Hyundai ix20 1.6 CRDi 115 | Subaru Impreza III 2.0R |
Longueur |
4342 mm | 4100 mm | 4415 mm |
Largeur |
1840 mm | 1770 mm | 1740 mm |
Hauteur |
1497 mm | 1600 mm | 1475 mm |
Empattement |
2640 mm | 2620 mm | 2620 mm |
Voies avant |
1535 mm | 1547 mm | 1495 mm |
Voies arrière |
1531 mm | 1551 mm | 1500 mm |
Poids |
1406 kg | 1406 kg | 1345 kg |
Reservoir |
55 litres | 48 litres | 60 litres |
Volume du coffre |
385 litres | 440 litres | |
SCx |
0.73 m² | | |
Cx |
0.32 | | |
Les performances |
|
Ford Focus II 1.8 TDCi 115 | Hyundai ix20 1.6 CRDi 115 | Subaru Impreza III 2.0R |
Vitesse maximale |
190 km/h | 182 km/h | 193 km/h |
0-100 km/h |
10.8 secondes | 11.5 secondes | 9.6 secondes |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
18.1 secondes | | |
1000 mètres départ-arrêté |
31.6 secondes | | |
Rapport Poids/Puissance |
12,226 kg/ch | 12,226 kg/ch | 12,227 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
65,602 ch/litre | 72,693 ch/litre | 55,165 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
4.3 litres au 100 | 4.2 litres au 100 | 6.9 litres au 100 |
Consommation urbaine |
7.0 litres au 100 | 5.7 litres au 100 | 11.4 litres au 100 |
Consommation mixte |
5.2 litres au 100 | 4.7 litres au 100 | 8.6 litres au 100 |
Émission de CO2 |
137 g/km | 125 g/km | 199 g/km |
Indice calculés