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Le moteur |
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Citroën B2 | Daimler 23 HP La Turbie Rennwagen | Fiat 24-32 HP 6.4 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | | Longitudinale |
Nombre de soupapes |
| 8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1452 cm³ | 5503 cm³ | 6371 cm³ |
Alésage course |
68 x 100 mm | 106 x 156 mm | |
Compression |
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Distribution |
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Alimentation |
Carburateur Solex | | |
Suralimentation |
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Puissance |
20 ch à 2100 tr/min | 28 ch à 950 tr/min | 32 ch à 1200 tr/min |
Couple |
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Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Citroën B2 | Daimler 23 HP La Turbie Rennwagen | Fiat 24-32 HP 6.4 |
Direction |
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Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
Ressorts hélicoïdaux quart-élliptiques | | |
Suspensions arrière |
Ressorts hélicoïdaux quart-élliptiques | | |
Freins avant |
Tambours | | |
Freins arrière |
Tambours | | |
Pneus avant |
730 x 130 | | 820 x 120 |
Pneus arrière |
730 x 130 | | 820 x 120 |
Les dimensions |
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Citroën B2 | Daimler 23 HP La Turbie Rennwagen | Fiat 24-32 HP 6.4 |
Longueur |
4000 mm | | 4000 mm |
Largeur |
1420 mm | 1630 mm | 1380 mm |
Hauteur |
1820 mm | 1500 mm | |
Empattement |
| 1735 mm | 2900 mm |
Voies avant |
| 1375 mm | 1350 mm |
Voies arrière |
| 1400 mm | 1350 mm |
Poids |
1020 kg | 1400 kg | 1600 kg |
Reservoir |
25 litres | | |
Volume du coffre |
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SCx |
| | |
Cx |
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Les performances |
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Citroën B2 | Daimler 23 HP La Turbie Rennwagen | Fiat 24-32 HP 6.4 |
Vitesse maximale |
72 km/h | 81 km/h | 75 km/h |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
51 kg/ch | 50 kg/ch | 50 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
13,774 ch/litre | 5,088 ch/litre | 5,023 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
8.0 litres au 100 | | |
Émission de CO2 |
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Indice calculés