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Le moteur |
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BMW Rennsport | Honda GL 1000 Gold Wing | Suzuki SV 400 N |
Type de moteur |
Bi-cylindre | 4 cylindres à plat 4-temps | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, DOHC |
Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | | 8 soupape(s) |
Cylindrée |
493 cm³ | 999 cm³ | 399 cm³ |
Alésage course |
66 x 72 mm | | 72 x 49 mm |
Compression |
10.5.1 | | 11.8:1 |
Allumage |
Magnéto | | Electronique |
Alimentation |
Carburateur Amal-Fisher | 4 carburateurs Keihin à dépression | Carburateurs BDSR36 |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | | Carter humide |
Refroidissement |
Air | Liquide avec ventilateur électrique débrayable | Liquide |
Démarreur |
Démarrage à la poussette. | Electrique et kick (amovible placé dans le coffre) | Electrique |
Puissance |
45 ch à 8000 tr/min | 80 ch à 7500 tr/min | 53 ch à 10500 tr/min |
Couple |
| 82 Nm (8,4 mkg) à 6500 tr/min | 41 Nm (4,2 mkg) à 8000 tr/min |
Régime maximal |
10000 tr/min | | |
Le châssis et les roues |
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BMW Rennsport | Honda GL 1000 Gold Wing | Suzuki SV 400 N |
Embrayage |
Monodisque à sec | Multidisque à bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
Cadre |
Double berceau | Double berceau, en tube d'acier | Type diamond |
Suspensions avant |
Fourche type earls | Fourche téléscopique hydraulique | Fourche télescopique |
Suspensions arrière |
| Deux combinés amortisseurs | |
Freins avant |
Tambour double came | Double disque hydraulique | Disque diam: 290 mm, étrier double piston |
Freins arrière |
Tambour double came | Simple disque hydraulique | Disque diam: 220 mm, étrier simple piston |
Pneus avant |
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Pneus arrière |
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Les performances |
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BMW Rennsport | Honda GL 1000 Gold Wing | Suzuki SV 400 N |
Vitesse maximale |
195 km/h | | |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
3 kg/ch | 3,313 kg/ch | 3 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
91,278 ch/litre | 80,08 ch/litre | 132,832 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés