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Comparer des motos

Informations générales
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Photographie
Années 2018-202220031997-1998
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Type de moteur Boxer bicylindre, 4 TempsBicylindre en V à 90°, 4 temps, distribution Desmodromique4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes 8 soupape(s)8 soupape(s)16 soupape(s)
Cylindrée 1254 cm³748 cm³599 cm³
Alésage course 102.5 x 76 mm90 x 58,8 mm65 x 45,2mm
Compression 12.5:111,7:112.0:1
Allumage Electronique DC-CDIElectronique
Alimentation Injection électronique indirecteInjection électronique Marelli, corps papillon de 53 mm4 carburateurs Keihin 36
Suralimentation
Lubrification Carter humideCarter humide
Refroidissement Air/LiquideLiquideLiquide
Démarreur ElectriqueElectrique
Puissance 136 ch à 7750 tr/min103 ch à 10000 tr/min105 ch à 12000 tr/min
Couple 143 Nm (14,6 mkg) à 6250 tr/min78 Nm (8 mkg) à 8500 tr/min65 Nm (6,6 mkg) à 10500 tr/min
Régime maximal
La transmission
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Transmission finale Chaîne; Pignon de 14; Couronne de 39Chaine
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapportsManuelle 6 vitessesManuelle 6 rapports
Le châssis et les roues
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Embrayage Embrayage anti-dribble à bain d'huile et à commande hydrauliqueMultidisque à sec à commande hydrauliqueMultidisques
Cadre Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuseTreillis tubulaire en acierOuvert en acier, berceau avant interrompu
Suspensions avant Telelever BMW Motorrad. Diamètre des fourreaux 37 mm, jambe de suspension centraleFourche inversée Showa de 43 mm entièrement réglableFourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb. 130 mm
Suspensions arrière Monobras oscillant en aluminium coulé type Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension WAD, précontrainte de ressort réglable en continu par molette hydraulique, amortissement en détente réglable par moletteMonoamortisseur Sachs entièrement réglableMonoamortisseur, dèb 120 mm
Freins avant Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons2 disques semi-flottants, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, 4 plaquettes2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons
Freins arrière Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant à double piston1 disque, Ø 240 mm, étrier à 2 pistonsDisque Ø 220 mm, étrier 1 piston
Pneus avant 120/70 R19120/70 ZR17120/60 ZR17
Pneus arrière 170/60 R17180/55 ZR17160/60 ZR17
Les dimensions
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Longueur 2207 mm2095 mm2055 mm
Largeur 952 mm730 mm685 mm
Hauteur de selle 850 mm780 mm810 mm
Hauteur hors tout 1430 mm1110 mm1135 mm
Empattement 1514 mm1420 mm1405 mm
Angle de châsse 100.624,5 °25°1
Garde au sol 130 mm
Poids 249 kg188 kg210 kg
Reservoir 20 litres16 litres17 litres
Les performances
BMW R 1250 GSDucati 749Honda CBR 600 F
Vitesse maximale 205 km/h255 km/h248 km/h
0-100 km/h 3.0 secondes3.1 secondes
0-160 km/h
0-200 km/h 12.0 secondes
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 10.8 secondes11.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté 20.3 secondes21.1 secondes
Rapport Poids/Puissance 1,831 kg/ch1,825 kg/ch2 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 108,453 ch/litre137,701 ch/litre175,292 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte 4.7 litres au 1008.1 litres au 100
Émission de CO2 110 g/km

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