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Informations générales
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Photographie
Années 200920082006-2007
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Type de moteur Bicylindres en V à 90° , 4 TempsBicylindres V à 60° (Harley-Davidson Revolution ) , 2 ACTQuatre cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 8 soupape(s)8 soupape(s)16 soupape(s)
Cylindrée 1099 cm³1250 cm³749 cm³
Alésage course 104 x 64,7 mm105 x 72mm70 x 48,7 mm
Compression 12.4:112,5 : 1
Allumage ElectroniqueElectroniqueElectronique Transistorisé séquentiel
Alimentation Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mmInjection séquentielle ESPFIInjection Ø 42 mm
Suralimentation Turbo rotax
Lubrification Carter humideCarter humideCarter humide
Refroidissement LiquideLiquideLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique
Puissance 155 ch à 9500 tr/min180 ch à 9000 tr/min150 ch à 13200 tr/min
Couple 115 Nm (11,7 mkg) à 9500 tr/min150 Nm (15,3 mkg) à 8000 tr/min87 Nm (8,9 mkg) à 11200 tr/min
Régime maximal
La transmission
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Transmission finale ChaineChaineChaine
Boîte de vitesses Manuelle 6 vitessesManuelle 6 vitesses6 Vitesses manuelles
Le châssis et les roues
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Embrayage Multidisque à sec à commande hydrauliqueMultidisque à bain d'huile
Cadre Treillis tubulaire en tube d'acier ALS 450PérimétriqueDouble poutre alu raccordée à des éléments de fonderie
Suspensions avant Fourche téléhydraulique inversée Ohlins Ø 43 mm, déb. 120 mmFourche inversée Öhlins diam. 43 mm à triple réglageFourche télehydraulique inversée, Ø 41 mm , réglable en précharge
Suspensions arrière Monoamortisseur Ohlins, dèb. 127 mmMono-amortisseur arrière Öhlins à triple réglageMonoamortisseur réglable en précharge
Freins avant Double disque Brembo, Ø 330 mm, étriers monobloc à 4 pistons à fixation radiale2 disques Ø 320mm, étriers radiaux Brembo 4 pistonsDouble disque, Ø 310 mm, étriers radiaux à 4 pistons
Freins arrière Monodisque Brembo, Ø 245 mm, étrier à 2 pistons1 disque Ø 245 mm, étrier Brembo 2 pistonsSimple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
Pneus avant 120/70 - 17120/70 - 17120 / 70 ZR17
Pneus arrière 190/55 - 17190/55 - 17180 / 55 ZR17
Les dimensions
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Longueur 2080 mm2040 mm
Largeur 715 mm
Hauteur de selle 820 mm788 mm810 mm
Hauteur hors tout 1125 mm
Empattement 1430 mm1422 mm1400 mm
Angle de châsse 23.5° / 24,5°23°523,8 °
Garde au sol 130 mm
Poids 169 kg196 kg163 kg
Reservoir 15 litres12 litres16 litres
Les performances
Ducati 1098 Streetfighter SRoehr V-Roehr 1250 SCSuzuki GSX-R 750
Vitesse maximale 277 km/h
0-100 km/h
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 10.7 secondes
1000 mètres départ-arrêté 19.7 secondes
Rapport Poids/Puissance 1,09 kg/ch1,089 kg/ch1,087 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 141,037 ch/litre144 ch/litre200,267 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte
Émission de CO2

Indice calculés

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