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Le moteur |
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Derbi GPR 50 Racing | Peugeot 103 SPX | Yamaha TT-R50E |
Type de moteur |
Monocylindre, 2 temps | Monocylindre, 2 temps | Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête |
Nombre de soupapes |
| | 2 soupape(s) |
Cylindrée |
49.9 cm³ | 49.1 cm³ | 50 cm³ |
Alésage course |
39,88 x 40 mm | 40 x 39,1 | 36.0 x 48.6 mm |
Compression |
11.5 : 1 | 8.5:1 | 9.5:1 |
Allumage |
Electronique | Electronique | CDI |
Alimentation |
Carburateur Dell'Orto 14mm | Carburateur Dell'Orto Ø14mm | Carburateur : Mikuni VM11 |
Suralimentation |
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Lubrification |
Graissage séparé | Par mélange | Carter humide |
Refroidissement |
Liquide | Air | Air |
Démarreur |
Kick + électrique | Kick | Electrique |
Puissance |
5.5 ch à 8500 tr/min | 3 ch | 3 ch à 8500 tr/min |
Couple |
4.7 Nm (0,5 mkg) à 8250 tr/min | | 3 Nm (0,3 mkg) à 5500 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Derbi GPR 50 Racing | Peugeot 103 SPX | Yamaha TT-R50E |
Embrayage |
Multidisque à bain d'huile | Autocentrifuge | Centrifuge automatique, multidisque à bain d'huile |
Cadre |
| Châssis tubulaire à réservoir intégré | Acier (moteur suspendu) |
Suspensions avant |
Fourche hydraulique inversée Sebac 35mm, débattement: 95 mm | Fourche téléscopique | Fourche télescopique - Débattement 96 mm |
Suspensions arrière |
Amortisseur hydraulique central Sebac, déattement: 110 mm | 2 amortisseurs | Bras oscillant (cantilever) - Débattement 71 mm |
Freins avant |
Disque de 260 mm | Tambour Ø 90 mm | Tambour, Ø 80 mm |
Freins arrière |
Disque de 220 mm, durites d'aviation | Tambour Ø 90 mm | Tambour, Ø 80 mm |
Pneus avant |
90/90 x 17" | | 2.50-10 4PR |
Pneus arrière |
110/80 x 17" | | 2.50-10 4PR |
Les dimensions |
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Derbi GPR 50 Racing | Peugeot 103 SPX | Yamaha TT-R50E |
Longueur |
1900 mm | | 1305 mm |
Largeur |
670 mm | | 595 mm |
Hauteur de selle |
770 mm | | 555 mm |
Hauteur hors tout |
| | 775 mm |
Empattement |
1315 mm | | 925 mm |
Angle de châsse |
| | |
Garde au sol |
| | 135 mm |
Poids |
95 kg | 55 kg | 54 kg |
Reservoir |
7.3 litres | | 3 litres |
Les performances |
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Derbi GPR 50 Racing | Peugeot 103 SPX | Yamaha TT-R50E |
Vitesse maximale |
| 45 km/h (bridée) | |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
17,273 kg/ch | 18,333 kg/ch | 18 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
110,22 ch/litre | 61,1 ch/litre | 60 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés