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Le moteur |
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Moto Guzzi 250 Airone Sport | PGO Scooter Ligero 100 | Yamaha PW80 |
Type de moteur |
Monocylindre, 4 temps culbuté horizontal | Monocylindre, 4T | Monocylindre deux temps, admission par clapet |
Nombre de soupapes |
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Cylindrée |
246 cm³ | 101 cm³ | 79 cm³ |
Alésage course |
70 x 64 mm | | 47 mm x 45.6 mm |
Compression |
7.5:1 | | 6.6 : 1 |
Allumage |
Magnéto Marelli MCR4E | | CDI |
Alimentation |
Carburateur Dell Orto SSF 25 A (à cuve séparée et pipe d'admission rectiligne) | | Carburateur : MIKUNI VM15 (x1) |
Suralimentation |
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Lubrification |
Par pompe | | Graissage séparé (Yamaha Autolube) |
Refroidissement |
| Air | Air |
Démarreur |
| Electrique et kick | Kick |
Puissance |
12 ch à 5200 tr/min | 8 ch à 8000 tr/min | 5 ch à 5500 tr/min |
Couple |
| 8 Nm (0,8 mkg) à 6000 tr/min | 6 Nm (0,6 mkg) à 5000 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Moto Guzzi 250 Airone Sport | PGO Scooter Ligero 100 | Yamaha PW80 |
Embrayage |
Multidisque à sec | | Centrifuge automatique, multidisque à bain d’huile |
Cadre |
Tube et tôle acier | | Châssis tubulaire en acier (moteur suspendu) |
Suspensions avant |
Téléhydraulique | Fourche téléscopique | Fourche télescopique - Débattement 110 mm |
Suspensions arrière |
Oscillante avec amortisseur à friction | Mono-amortisseur | Bras oscillant (cantilever) - Débattement 95 mm |
Freins avant |
Tambour simple came 200 mm (ventilé) | Disque (Ø 155 mm) | Tambour, Ø 95 mm |
Freins arrière |
Tambour simple came 200 mm (ventilé) | Tambour | Tambour, Ø 110 mm |
Pneus avant |
3,00/19 | 3.50 - 10 | 2,50-14 4PR |
Pneus arrière |
3,00/19 | 3.50 - 10 | 3.00-12 4PR |
Les performances |
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Moto Guzzi 250 Airone Sport | PGO Scooter Ligero 100 | Yamaha PW80 |
Vitesse maximale |
112 km/h | | |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
11,417 kg/ch | 11,875 kg/ch | 11,4 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
48,78 ch/litre | 79,208 ch/litre | 63,291 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés