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Comparer des motos
| Le moteur |
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Honda CRF 450 R | Kawasaki ZXR 750 (J) | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Type de moteur |
4 temps, SOHC - Simple ACT | 4 cylindres en ligne, 4 temps | Bi-cylindre en V à 90°, 4 Temps |
| Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | 16 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
449 cm³ | 749 cm³ | 1150 cm³ |
| Alésage course |
96 x 62,1 mm | 71 x 47.3 mm | 95 x 81,2 mm |
| Compression |
12:1 | 10.8:1 | 11:1 |
| Allumage |
CDI avec avance électronique | Digital | Electronique |
| Alimentation |
Carburateur Keihin FCR ø 41 mm à boisseau plat | 4 carburateurs Keihin 38 mm | Injection Magneti Marelli 2x 50mm |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement |
Liquide | Liquide | Air/huile |
| Démarreur |
Kick | Electrique | Electrique |
| Puissance |
53 ch à 9000 tr/min | 100 ch à 10500 tr/min | 110 ch à 7500 tr/min |
| Couple |
47 Nm (4,8 mkg) à 7000 tr/min | 77 Nm (7,8 mkg) à 9500 tr/min | 108 Nm (11 mkg) à 6400 tr/min |
| Régime maximal |
| 12000 tr/min | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Honda CRF 450 R | Kawasaki ZXR 750 (J) | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Embrayage |
| Multidisque en bain d’huile, commande hydraulique | Monodisque à sec |
| Cadre |
| Double poutre en aluminium | Tubulaire en acier |
| Suspensions avant |
Fourche télescopique Showa upside-down 47 mm réglabe en compression et détente, débattement 315 mm | Fourche inversée de 43 mm, débattement 120 mm | Fourche inversée Ø 50 mm (deb. 170 mm) |
| Suspensions arrière |
Pro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en compression et détente, débattement 320 mm | Monoamortisseur, débattement: 120 mm, réglable en 4 positions | Monobras avec amortisseur à gaz séparé (déb. 150 mm) |
| Freins avant |
240 mm disque hydraulique avec étrier 2 pistons et plaquettes métal frittée | Double disques 320 mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Freins arrière |
240 mm disque hydraulique avec étrier simple piston et plaquettes métal frittée | Disque 230 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 282, étrier 2 pistons |
| Pneus avant |
80/100 21 M/C (51M) | 120/70 ZR17 | 110/90 ZR19 |
| Pneus arrière |
110/90 19 M/C (62M) | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
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Honda CRF 450 R | Kawasaki ZXR 750 (J) | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Longueur |
2191 mm | 2180 mm | 2250 mm |
| Largeur |
825 mm | 730 mm | 1050 mm |
| Hauteur de selle |
955 mm | 780 mm | 840 mm |
| Hauteur hors tout |
1262 mm | 1120 mm | 1475 mm |
| Empattement |
1491 mm | 1420 mm | 1550 mm |
| Angle de châsse |
26°47' | 24,3° | 34° |
| Garde au sol |
340 mm | 110 mm | |
| Poids |
103 kg | 230 kg | 214 kg |
| Reservoir |
7 litres | 18 litres | 18 litres |
| Les performances |
|---|
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Honda CRF 450 R | Kawasaki ZXR 750 (J) | Moto Guzzi 1200 Stelvio |
| Vitesse maximale |
| 232 km/h | |
| 0-100 km/h |
| 3.6 secondes | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
| 12.6 secondes | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| 11.7 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 22.3 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,943 kg/ch | 2,3 kg/ch | 1,945 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
118,04 ch/litre | 133,511 ch/litre | 95,652 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 8.5 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
