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Le moteur |
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Suzuki GSF 650 Bandit N | Triumph Rocket III Touring 2300 | Yamaha TZR 250 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, 4 Temps | 3 cylindres en ligne, 4 Temps | Bi-cylindre en parallèle , deux temps |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 12 soupape(s) | |
Cylindrée |
656 cm³ | 2294 cm³ | 249 cm³ |
Alésage course |
65,5 x 48,7mm | 101,6 x 94,3 mm | 56.4 x 50 mm |
Compression |
11,5 à 1 | 8.7:1 | 5.9:1 |
Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
Alimentation |
Injection électronique Ø 36 mm | Injection multipoint | |
Suralimentation |
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Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Graissage séparé (réservoir 1 litre) |
Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique | |
Puissance |
85 ch à 10500 tr/min | 142 ch à 5400 tr/min | 50 ch |
Couple |
61 Nm (6,2 mkg) à 8900 tr/min | 254 Nm (25,9 mkg) à 2025 tr/min | |
Régime maximal |
12500 tr/min | | |
Le châssis et les roues |
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Suzuki GSF 650 Bandit N | Triumph Rocket III Touring 2300 | Yamaha TZR 250 |
Embrayage |
Multidisque en bain d'huile | | |
Cadre |
Double berceau tubulaire en acier | Acier tubulaire à doubles épines | Delta Box aluminium |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb. 130 mm | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm | Fourche hydraulique |
Suspensions arrière |
Monoamortisseur, dèb 126 mm | Double combiné chromés réglable en précontrainte | Bras oscillant section carrée aluminium |
Freins avant |
2 disques Ø 290 mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm , étriers 4 pistons |
Freins arrière |
1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 316 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 210 mm , étriers 2 pistons |
Pneus avant |
120/70 x 17 | 150/80 - R16 | 2.15 x 17" |
Pneus arrière |
160/60 x 17 | 180/70 - R16 | 2.5 x 17" |
Les performances |
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Suzuki GSF 650 Bandit N | Triumph Rocket III Touring 2300 | Yamaha TZR 250 |
Vitesse maximale |
210 km/h | 210 km/h | |
0-100 km/h |
| 2.8 secondes | |
0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
2,529 kg/ch | 2,521 kg/ch | 2,52 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
129,573 ch/litre | 61,901 ch/litre | 200,803 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés