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Comparer des motos
| Le moteur |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC | PGO Scooter G-Max 50 |
| Type de moteur |
Monocylindre , 4 temps | Monocylindre 2 temps | Monocylindre, 2 temps |
| Nombre de soupapes |
| 2 soupape(s) | |
| Cylindrée |
50 cm³ | 49 cm³ | 49 cm³ |
| Alésage course |
39 x 41.5 mm | 40 x 39,2 mm | 40 x 39,2 mm |
| Compression |
10.5:1 | 11.6:1 | 6.8 |
| Allumage |
CDI | Electronique (C.D.I.) | |
| Alimentation |
| Par clapets et carburateur GURTNER PY-12 | Injection CDI |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
Carter humide | Graissage séparé | Pompe |
| Refroidissement |
Air | Air | Air |
| Démarreur |
Electrique et kick | Electrique ou kick | Electrique + kick |
| Puissance |
3 ch à 7000 tr/min | 3 ch à 6750 tr/min | 4 ch à 6250 tr/min |
| Couple |
| 4 Nm (0,4 mkg) à 6500 tr/min | 3 Nm (0,3 mkg) à 5000 tr/min |
| Régime maximal |
| | |
| Le châssis et les roues |
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC | PGO Scooter G-Max 50 |
| Embrayage |
Centrifuge | Automatique | |
| Cadre |
| Simple berceau en acier | |
| Suspensions avant |
| Hydraulique (deb. 70 mm) | |
| Suspensions arrière |
| Mono amortisseur hydraulique (deb. 60 mm) | |
| Freins avant |
| Disque Ø 190 | Disque |
| Freins arrière |
| Tambour Ø 110 | Tambour |
| Pneus avant |
| 110/70-12 | 120/70-12 |
| Pneus arrière |
| 130/70-12 | 130/70-12 |
| Les dimensions |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC | PGO Scooter G-Max 50 |
| Longueur |
1655 mm | 1740 mm | 1855 mm |
| Largeur |
| 1065 mm | 730 mm |
| Hauteur de selle |
640 mm | 776 mm | 820 mm |
| Hauteur hors tout |
1020 mm | 675 mm | 1170 mm |
| Empattement |
1200 mm | 1210 mm | 1365 mm |
| Angle de châsse |
| | |
| Garde au sol |
| 132 mm | |
| Poids |
75 kg | 75 kg | 105 kg |
| Reservoir |
4 litres | 6 litres | 7 litres |
| Les performances |
|---|
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Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC | PGO Scooter G-Max 50 |
| Vitesse maximale |
45 km/h | 50 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
25 kg/ch | 25 kg/ch | 26,25 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
60 ch/litre | 61,224 ch/litre | 81,633 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
| 3.6 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
1.9 litres au 100 | | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
