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Le moteur |
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Honda Dream Type B | Peugeot V-CLIC | Suzuki AY 50 A |
Type de moteur |
Monocylindre 2-temps | Monocylindre 4 temps | Monocylindre, 2 temps |
Nombre de soupapes |
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Cylindrée |
98 cm³ | 50 cm³ | 49 cm³ |
Alésage course |
50 x 50 mm | | |
Compression |
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Allumage |
| | Electronique |
Alimentation |
Un carburateur | Caburateur | Injection |
Suralimentation |
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Lubrification |
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Refroidissement |
Liquide | Air | Liquide |
Démarreur |
| Démarreur électrique ou kick | Electrique |
Puissance |
3 ch à 5000 tr/min | 3 ch à 6000 tr/min | 3.1 ch à 5800 tr/min |
Couple |
8 Nm (0,8 mkg) à 3000 tr/min | | 4 Nm (0,4 mkg) à 3500 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Honda Dream Type B | Peugeot V-CLIC | Suzuki AY 50 A |
Embrayage |
| Centrifuge | |
Cadre |
Double berceaux embouti, en tôle d'acier | Simple berceau en acier | Acier tubulaire simple berceau |
Suspensions avant |
Fourche téléscopique | Fourche télescopique | Fourche inversée |
Suspensions arrière |
Sans (selle montée avec ressorts) | Mono amortisseur hydraulique | Monoamortisseur |
Freins avant |
Tambour | Disque Ø 155 | 1 disque 180 mm, étrier 2 pistons |
Freins arrière |
Tambour | Tambour Ø 110 | Disque |
Pneus avant |
| 3.5-10 | 120/70 - 12 |
Pneus arrière |
| 3.5-10 | 130/60 - 13 |
Les dimensions |
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Honda Dream Type B | Peugeot V-CLIC | Suzuki AY 50 A |
Longueur |
| 1660 mm | 1865 mm |
Largeur |
| 700 mm | |
Hauteur de selle |
| 770 mm | 790 mm |
Hauteur hors tout |
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Empattement |
| 1200 mm | |
Angle de châsse |
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Garde au sol |
| | 105 mm |
Poids |
80 kg | 79 kg | 83 kg |
Reservoir |
| 6 litres | 7 litres |
Les performances |
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Honda Dream Type B | Peugeot V-CLIC | Suzuki AY 50 A |
Vitesse maximale |
| 50 km/h (bridée) | 45 km/h (bridée) |
0-100 km/h |
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0-160 km/h |
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0-200 km/h |
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0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
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1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
26,667 kg/ch | 26,333 kg/ch | 26,774 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
30,612 ch/litre | 60 ch/litre | 63,265 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés