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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2007-2008 | 2013 | 2007-2011 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) | 9 chev. fisc. (CV) | |
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne 4 Temps | 4 cylindres en ligne 4 temps, double ACT | 3 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée | 748 cm³ | 806 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course | 68,4 x 50,9 mm | 71 x 50.9 mm | 74 x 52,3 mm |
| Compression | 11.3:1 | 11.9:1 | 12.0:1 |
| Allumage | Electronique | Electronique | Electronique |
| Alimentation | Injection: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) avec doubles papillons | Injection électronique multipoint séquentielle | |
| Suralimentation | |||
| Lubrification | Carter humide | Lubrification forcée, carter humide | Carter humide |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur | Electrique | Électrique | Electrique |
| Puissance | 106 ch à 10500 tr/min | 113 ch à 10200 tr/min | 108 ch à 11700 tr/min |
| Couple | 76 Nm (7,7 mkg) à 8300 tr/min | 83 Nm (8,5 mkg) à 800 tr/min | 68 Nm (6,9 mkg) à 9100 tr/min |
| Régime maximal | 14000 tr/min | ||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne scellée | Chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses | 6 Vitesses manuelles | Manuelle, 6 rapports | Manuelle 6 vitesses |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle | Multidisques à bain d'huile, manuel | Multi-disques à bain d’huile |
| Cadre | Type Diamant, en acier | Poutre tubulaire (avec berceau moteur), acier haute résistance | Périmétrique , treillis tubulaire en alu |
| Suspensions avant | Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm | Fourche inversée de 41 mm avec réglage de la détente et de la précharge, débattement 120 mm | Fourche téléhydraulique inversée Kayaba, Ø 41 mm, débattement de 120 mm |
| Suspensions arrière | Monoamortisseur, dèb. 124 mm | Uni-Trak à biellettes avec amortisseur à gaz et réservoir séparé. Détente : réglage progressif. Précharge : réglage progressif, débattement 137 mm | Monoamortisseur Kayaba, dèbattement de 126 mm |
| Freins avant | 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons | Doubles disques en pétales semi-flottants de 310 mm. Deux étriers à 4 pistons opposés, (ABS) | 2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers Nissin à 2 pistons |
| Freins arrière | 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston | Simple disque en pétales de 250 mm. Etrier à simple piston, (ABS) | 1 disque Ø 220 mm, étrier Nissin à 1 piston |
| Pneus avant | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière | 180/55ZR17M/C(73W) | 180/55ZR17M/C (73W) | 180/55 - 17 |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Longueur | 2100 mm | 2030 mm | |
| Largeur | 80 mm | 736 mm | |
| Hauteur de selle | 815 mm | 834 mm | 805 mm |
| Hauteur hors tout | 1050 mm | 1250 mm | |
| Empattement | 1445 mm | 1395 mm | |
| Angle de châsse | 24°5 | 31° | 24°3 |
| Garde au sol | 150 mm | ||
| Poids | 203 kg | 229 kg | 167 kg |
| Reservoir | 18 litres | 17 litres | 17 litres |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | Kawasaki Z 800 | Triumph Street Triple 675 | |
| Vitesse maximale | 240 km/h | 235 km/h | 242 km/h |
| 0-100 km/h | 3.5 secondes | 3.2 secondes | |
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | |||
| 1000 mètres départ-arrêté | |||
| Rapport Poids/Puissance | 1,915 kg/ch | 2,027 kg/ch | 1,546 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 141,711 ch/litre | 140,199 ch/litre | 160 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | 6.8 litres au 100 | 6.0 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | |||
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