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Le moteur |
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Bimota DB2 | Bimota DB2 EF | Kawasaki GPZ 900 R Ninja |
Type de moteur |
Bi-cylindre en V à 90° , 4 temps | Bi-cylindre en V à 90° , 4 temps | 4 cylindres en ligne , 4 temps |
Nombre de soupapes |
| | 16 soupape(s) |
Cylindrée |
904 cm³ | 904 cm³ | 908 cm³ |
Alésage course |
| | 72.5 x 55 mm |
Compression |
| | 11:1 |
Allumage |
| | Electronique, avance à l'allumage non réglable |
Alimentation |
| | 4 carburateurs Keihin Ø 34 mm , à dépression |
Suralimentation |
| | |
Lubrification |
| | Carter humide 4L |
Refroidissement |
| | Liquide |
Démarreur |
| | Electrique |
Puissance |
86 ch à 7000 tr/min | 86 ch à 7000 tr/min | 115 ch à 9500 tr/min |
Couple |
91 Nm (9,3 mkg) à 5700 tr/min | 91 Nm (9,3 mkg) à 5700 tr/min | 87 Nm (8,9 mkg) à 8500 tr/min |
Régime maximal |
| | 11000 tr/min |
Le châssis et les roues |
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Bimota DB2 | Bimota DB2 EF | Kawasaki GPZ 900 R Ninja |
Embrayage |
| | Multidisque |
Cadre |
| | Cadre poutre multitubulaire avec moteur suspendu contribuant à la rigidité de l'ensemble |
Suspensions avant |
| | Fourche 38mm , AVDS (anti-plongée) |
Suspensions arrière |
| | Unitrack (mono-amortisseur) |
Freins avant |
| | Double disque, simple piston |
Freins arrière |
| | Simple disque, simple piston |
Pneus avant |
| | 120/80-16 |
Pneus arrière |
| | 130/80-18 |
Les dimensions |
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Bimota DB2 | Bimota DB2 EF | Kawasaki GPZ 900 R Ninja |
Longueur |
| | 2200 mm |
Largeur |
| | 750 mm |
Hauteur de selle |
| | 780 mm |
Hauteur hors tout |
| | 1215 mm |
Empattement |
| | 1495 mm |
Angle de châsse |
| | |
Garde au sol |
| | 140 mm |
Poids |
168 kg | 168 kg | 228 kg |
Reservoir |
| | 22 litres |
Les performances |
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Bimota DB2 | Bimota DB2 EF | Kawasaki GPZ 900 R Ninja |
Vitesse maximale |
| | 248 km/h |
0-100 km/h |
| | 3.7 secondes |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
| | 10.8 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
| | |
Rapport Poids/Puissance |
1,953 kg/ch | 1,953 kg/ch | 1,983 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
95,133 ch/litre | 95,133 ch/litre | 126,652 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| | 6.5 litres au 100 |
Consommation urbaine |
| | 7.5 litres au 100 |
Consommation mixte |
| | 7.0 litres au 100 |
Émission de CO2 |
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