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Le moteur |
|
Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
Type de moteur |
4 cylindres en ligne 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 3 cylindres en ligne 4 Temps |
Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Cylindrée |
599 cm³ | 899 cm³ | 955 cm³ |
Alésage course |
67 x 42,5 mm | 75 x 50,9 mm | 79 x 65 mm |
Compression |
12,4 : 1 | 12.2:1 | 12 : 1 |
Allumage |
Electronique | Electronique | Electronique |
Alimentation |
| Carburateur KEIHIN CVRD40 x4 | |
Suralimentation |
Admission d'air forcé (+ 6ch) | | |
Lubrification |
Carter humide | Carter humide | Carter humide |
Refroidissement |
Liquide | Liquide | Liquide |
Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
Puissance |
130 ch à 14000 tr/min | 144 ch à 12500 tr/min | 149 ch à 10700 tr/min |
Couple |
71 Nm (7,2 mkg) à 11500 tr/min | 85 Nm (8,7 mkg) à 7000 tr/min | 100 Nm (10,2 mkg) à 9200 tr/min |
Régime maximal |
| 12500 tr/min | |
Le châssis et les roues |
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Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
Embrayage |
| | |
Cadre |
Cadre périmétrique alu | Double poutre en alu | Multitubulaire en alu |
Suspensions avant |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm | Fourche téléhydraulique, déb. 130 mm | Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb. 120 mm |
Suspensions arrière |
Bras oscillant renforcé (Monoamortisseur) | Monoamortisseur, dèb 130 mm | Monoamortisseur, dèb 130 mm |
Freins avant |
Double disque, Ø 300 mm, étriers à 4 pistons | 2 disques Ø 310mm, étriers 6 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
Freins arrière |
Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 1 piston | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
Pneus avant |
120/65 ZR17M/C (56W) | 120/70 17 | 120/70 ZR17MC |
Pneus arrière |
180/55 ZR17M/C (73W) | 190/50 17 | 190/55 ZR17MC |
Les dimensions |
|
Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
Longueur |
2065 mm | 2050 mm | 2072 mm |
Largeur |
| 730 mm | |
Hauteur de selle |
820 mm | 160 mm | 815 mm |
Hauteur hors tout |
1110 mm | | 1165 mm |
Empattement |
1390 mm | 1415 mm | 1426 mm |
Angle de châsse |
25° | | 22,5° |
Garde au sol |
106 mm | | |
Poids |
164 kg | 183 kg | 188 kg |
Reservoir |
17 litres | 19 litres | 21 litres |
Les performances |
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Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki ZX-9R 900 | Triumph Daytona 955 |
Vitesse maximale |
258 km/h | 315 km/h | 243 km/h |
0-100 km/h |
3.1 secondes | | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
10.8 secondes | | |
1000 mètres départ-arrêté |
20.3 secondes | | |
Rapport Poids/Puissance |
1,262 kg/ch | 1,271 kg/ch | 1,262 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
217,028 ch/litre | 160,178 ch/litre | 156,021 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
| 6.0 litres au 100 | |
Consommation urbaine |
| 8.0 litres au 100 | |
Consommation mixte |
| 7.0 litres au 100 | |
Émission de CO2 |
| | |
Indice calculés