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Comparer des motos
| Informations générales |
|---|
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Bimota SB5 | BMW F 800 R | Kawasaki Z 800 |
| Photographie |
 |  |  |
| Années |
1985-1986 | 2009 | 2013 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
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| Production |
| | |
| Le moteur |
|---|
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Bimota SB5 | BMW F 800 R | Kawasaki Z 800 |
| Type de moteur |
4 cylindres en ligne , 4 temps | Bicylindre en ligne, 4 Temps, double ACT | 4 cylindres en ligne 4 temps, double ACT |
| Nombre de soupapes |
| 8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée |
1135 cm³ | 798 cm³ | 806 cm³ |
| Alésage course |
| 82 x 75.6mm | 71 x 50.9 mm |
| Compression |
| | 11.9:1 |
| Allumage |
| Electronique | Electronique |
| Alimentation |
| Injection électronique | Injection: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) avec doubles papillons |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide | Lubrification forcée, carter humide |
| Refroidissement |
| Liquide | Liquide |
| Démarreur |
| Electrique | Électrique |
| Puissance |
115 ch à 8500 tr/min | 87 ch à 8000 tr/min | 113 ch à 10200 tr/min |
| Couple |
104 Nm (10,6 mkg) à 7500 tr/min | 85 Nm (8,7 mkg) à 6000 tr/min | 83 Nm (8,5 mkg) à 800 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Bimota SB5 | BMW F 800 R | Kawasaki Z 800 |
| Embrayage |
| | Multidisques à bain d'huile, manuel |
| Cadre |
| Périmetrique en aluminium, moteur à fonction porteuse | Poutre tubulaire (avec berceau moteur), acier haute résistance |
| Suspensions avant |
| Fourche télescopique Ø 43 mm, déb : 125mm | Fourche inversée de 41 mm avec réglage de la détente et de la précharge, débattement 120 mm |
| Suspensions arrière |
| Monoamortisseur, déb : 125mm | Uni-Trak à biellettes avec amortisseur à gaz et réservoir séparé. Détente : réglage progressif. Précharge : réglage progressif, débattement 137 mm |
| Freins avant |
| 2 disques flottant, Ø 320 mm, étrier fixe à 4 pistons | Doubles disques en pétales semi-flottants de 310 mm. Deux étriers à 4 pistons opposés, (ABS) |
| Freins arrière |
| 1 disque flottant, Ø 265 mm, étrier 1 piston | Simple disque en pétales de 250 mm. Etrier à simple piston, (ABS) |
| Pneus avant |
| 120/70 - 17 | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneus arrière |
| 180/55 - 17 | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Les dimensions |
|---|
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Bimota SB5 | BMW F 800 R | Kawasaki Z 800 |
| Longueur |
| 2145 mm | 2100 mm |
| Largeur |
| 905 mm | 80 mm |
| Hauteur de selle |
| 800 mm | 834 mm |
| Hauteur hors tout |
| 1160 mm | 1050 mm |
| Empattement |
| 1520 mm | 1445 mm |
| Angle de châsse |
| | 31° |
| Garde au sol |
| | 150 mm |
| Poids |
235 kg | 177 kg | 229 kg |
| Reservoir |
| 16 litres | 17 litres |
| Les performances |
|---|
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Bimota SB5 | BMW F 800 R | Kawasaki Z 800 |
| Vitesse maximale |
| 200 km/h | 235 km/h |
| 0-100 km/h |
| 3.9 secondes | 3.5 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,043 kg/ch | 2,034 kg/ch | 2,027 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
101,322 ch/litre | 109,023 ch/litre | 140,199 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 4.8 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
