F1: Essais Barcelone, Massa devant

F1: Essais Barcelone, Massa devant

 hadlou, le Lundi 14/04/2008 à 20h32'18

Felipe Massa sur Ferrari s'est montré largement à son aise pour la première journée d'essais à Barcelone puisqu'il a réalisé un temps canon de 1’18.339, devant Alexander Wurz sur Honda.


La première des quatre journées d’essais organisées cette semaine sur le circuit de Catalunya a vu Felipe Massa chaussé de pneus Slicks ainsi que d'un nouvel aileron réaliser un temps de 1’18.339.
Bien que les conditions soient très différentes, rappelons que sa pôle de l'an dernier a été réalisée en 1'21.421.

Massa devance de près de 2.7 secondes Alexander Wurz sur Honda qui a réalisé 1'21.059 et Pedro De La Rosa sur Mclaren en 1'21.556. Ce dernier a testé la Mclaren dans une configuration simulant celle prévue pour 2009, avec les pneus slicks et une aérodynamique réduite. D'ailleurs chaque écurie avait droit seulement à 9 trains de pneus slicks fournis par Bridgestone. Tous les pilotes ont chaussé les slicks à l'exception de Nick Heifeld et Timo Glock.

BMW s'est concentré sur le programme 2008, avec des essais aérodynamiques, mécaniques, et sur les cartographies du moteur tandis que Toyota s'est concentré seulement sur des essais aérodynamiques.
Nelsihno Piquet Jr quant à lui a testé de nouvelles pièces dont un nouvel aileron avant.

A noter 4 drapeaux rouges dus à des sorties de Timo Glock (vers 12h20 dans le virage n°13), Nelson Piquet Jr (vers 13h00 dans le virage n°9) de Kazuki Nakajima (vers 17h30 dans le virage n°3) et de Nick Heifeld (vers 17h00 au virage n°5).

Suite des essais demain avec l'entrée en piste de Toro Rosso.

Pos  Pilote        Ecurie                 Temps      Tours                  
1. Massa Ferrari 1:18.339 77
2. Wurz Honda 1:21.059 75
3. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:21.566 113
4. Heidfeld BMW-Sauber 1:21.679 105
5. Piquet Renault 1:22.125 69
6. Coulthard Red Bull-Renault 1:22.197 59
7. Nakajima Williams-Toyota 1:22.431 72
8. Glock Toyota 1:22.590 92
9. Liuzzi Force India-Ferrari 1:22.846 91

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