Fiche technique Ferrari 208 GTB Turbo (1986-1988)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Design: Pininfarina 
 
Destinée au marché italien fiscalement défavorable aux cylindrées supérieures à 2 litres. 
Evolution du modèle 220 ch (voir fiche 208 GTB Turbo 1982/1985)
 
208 = 2 litres et 8 cylindres
GTB = Gran Turismo Berlinetta


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1986-1988
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionTransversale centrale arrière
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1991 cm³
Alésage x course66.8 x 71 mm
Compression7.5:1
Distribution2 double arbre à cames en tête
AlimentationInjection Bosch K-Jetronic
SuralimentationTurbo IHI
Puissance254 ch à 6500 tr/min
Couple329 Nm à 4100 tr/min
Régime maximal7000 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère
Diamètre de braquage12.5 mètres
Suspensions avantTriangulées
Suspensions arrièreTriangulées
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés
Pneus avant205/55 VR16
Pneus arrière225/50 VR16
Dimensions
Longueur4230 mm
Largeur1720 mm
Hauteur1120 mm
Empattement2340 mm
Coffre245 litres
Voie avant1460 mm
Voie arrière1460 mm
Poids1355 kg
Réservoir74 litres
Performances
Vitesse maximale253 km/h
0-100 km/h6.4 secondes
0-160 km/h14.5 secondes
0-200 km/h25 secondes
400 mètres D.A.14.3 secondes
1000 mètres D.A.26 secondes
Rapport poids/puissance5,335 kg/ch
Rapport puissance/litre127,574 ch/litre