Fiche technique Ferrari 250 Testa Rossa (1956-1961)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Scaglietti       
Moteur: Ferrari V12 Colombo         
   
La Ferrari 250 Testa Rossa (souvent abrégée "250 TR") est l’un des prototypes de course les plus emblématiques de l’histoire Ferrari. Produite entre 1956 et 1961 à seulement 33 exemplaires, elle a dominé les épreuves d’endurance grâce à sa fiabilité, ses performances et son design signé Scaglietti.
 
Origine et contexte
 
- Objectif : Développée pour répondre à la nouvelle réglementation FIA limitant la cylindrée des prototypes à 3 litres, la 250 TR est conçue pour succéder à la 500 TRC et affronter les plus grandes courses d’endurance mondiales.
- Nom : "Testa Rossa" signifie "tête rouge", en référence à la couleur des couvre-culasses du moteur.
         
Palmarès
 
- 24 Heures du Mans : Victoires en 1958, 1960 et 1961.
- 12 Heures de Sebring : Victoires en 1958, 1959 et 1961.
- Targa Florio : Succès notables sur cette épreuve mythique.
- Championnat du monde : Titres constructeurs en 1958, 1960 et 1961.
 
Particularités de conception
 
- Carrosserie : Dessinée par Pininfarina, réalisée par Scaglietti, avec des ailes avant partiellement ouvertes pour le refroidissement des freins, puis lignes adoucies au fil des évolutions.
- Évolutions : Les dernières versions (TRI60, TRI61) adoptent une carrosserie Fantuzzi, une suspension arrière indépendante et un moteur poussé à 320 ch pour à peine 634 kg.
- Innovations : Rapport poids/puissance exceptionnel, fiabilité remarquable pour l’époque, et design aérodynamique avancé.
 
250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250

Fiche technique