| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 2006 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | V8 à 90° |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 32 soupapes |
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| Cylindrée | 2400 cm³ |
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| Puissance | 780 ch à 20000 tr/min |
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| Régime maximal | 20000 tr/min |
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| Transmission |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Suspensions avant | Triangles superposés en fibre de carbone agissant par l’intermédiaire d’un système à poussoirs sur un basculeur en titane, monté sur le chassis. Barre de torsion et amortisseurs montés sur la partie avant de la monocoque. Triangle inférieur monté par la “quille en V” |
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| Suspensions arrière | Triangles superposés en fibre de carbone agissant sur des barres de torsion montées verticalement et des amortisseurs montés horizontalement sur le dessus du carter de la boite de vitesses |
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| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique |
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| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4800 mm |
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| Largeur | 1800 mm |
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| Hauteur | 950 mm |
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| Poids | 605 kg |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 0,776 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 325 ch/litre |
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