Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La supercar américaine détiendrait le record du tour sur le circuit de Laguna Seca pour une voiture de série. Elle mettrait 1'35''075 contre 1'39''62 à la Nissan GT-R et 1'39''89 à la 911 Turbo par exemple.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2009 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V10 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 20 soupapes |
| Cylindrée | 8357 cm³ |
| Compression | 10.2:1 |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 659 ch à 6100 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4374 mm |
| Largeur | 1994 mm |
| Hauteur | 1230 mm |
| Empattement | 2509 mm |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Rapport puissance/litre | 78,856 ch/litre |