Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Gioacchino Colombo / Scuderia Ferrari
Moteur: Ferrari V12 Colombo
La Ferrari 125 S, appelée également 125 ou 125 Sport, fut la première automobile construite par la dorénavant célèbre marque italienne au cheval cabré. Deux modèles de cette automobile de course ont été construits en 1947. Elle a ensuite été remplacée la même année par la 159 S, avec un moteur réalésé à 1900 cm³. Les deux modèles de 125 S auraient été démantelés, et leur éléments auraient été réutilisés dans les 159 S et 166. La seule 125 S restante n'est en réalité qu'une réplique construite par Michelotto pour Ferrari en 1987.
Selon une règle qui va durer jusqu'aux années 70, les Ferrari à moteur V12 auront pour appellation la cylindrée unitaire. 125 x 12 = 1500 cm3.
Exemple : 125 = 1497 cm3 divisé par 12 cylindres = 124,75 arrondi à 125
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1947 |
| Production | 2 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 1497 cm³ |
| Alésage x course | 55 x 52.5 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Alimentation | 3 carburateurs double corps Weber 30DCF |
| Puissance | 118 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 162 Nm à 4500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Doubles triangles, ressorts à lames transversaux |
| Suspensions arrière | Live essieu, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 3450 mm |
| Largeur | 1480 mm |
| Hauteur | 1100 mm |
| Empattement | 2420 mm |
| Voie avant | 1255 mm |
| Voie arrière | 1200 mm |
| Poids | 750 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Rapport poids/puissance | 6,356 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 78,824 ch/litre |