| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2017 à aujourd'hui |
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| Énergie | Diesel |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1956 cm³ |
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| Alésage x course | 83 x 90.4 mm |
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| Alimentation | Common rail, injection directe |
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| Suralimentation | Bi-turbo |
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| Puissance | 210 ch à 4000 tr/min |
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| Couple | 480 Nm à 1500 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | Disques ventilés (321 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (315 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4986 mm |
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| Largeur | 1863 mm |
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| Hauteur | 1524 mm |
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| Empattement | 2829 mm |
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| Voie avant | 1607 mm |
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| Voie arrière | 1610 mm |
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| Réservoir | 62 litres |
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| Cx | 0.26 |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 229 km/h |
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| 0-100 km/h | 7.7 secondes |
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| Rapport puissance/litre | 107,362 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 5.8 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 188 g/km |
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