Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Nissan BR10DE avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Production : modèle présenté au Salon de Paris en septembre 2012, commercialisé à partir de fin 2012 sous le nom de Dacia dans les pays suivants : Union Européenne, Suisse, Roumanie, Pologne, Hongrie, Bulgarie, Scandinavie, Maroc, Algérie, Tunisie, Turquie, Afrique du Sud, Israël et certains pays d’Amérique Latine, à partir de 2013, toujours sous le nom de Dacia au Royaume-Uni et sous le nom de Renault en Russie, Brésil, Argentine, Colombie,Mexique, Chili, Egypte, Inde, Iran, Pakistan, Ukraine, Kazahkstan et d’autres pays d’Asie Centrale, produit en Phase I de fin 2012 à 2016 puis en Phase II d’octobre 2016 à 2020, et sur certains marchés en Phase III de 2020 à 2021.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2016-2020 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 3 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 999 cm³ |
Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 75 ch à 6300 tr/min |
Couple | 97 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Dimensions | |
Longueur | 4346 mm |
Largeur | 1994 mm |
Hauteur | 1543 mm |
Empattement | 2634 mm |
Voie avant | 1497 mm |
Voie arrière | 1486 mm |
Performances | |
Rapport puissance/litre | 75,075 ch/litre |