Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault D4F 712/728 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Production : modèle présenté au Salon de Paris en septembre 2012, commercialisé à partir de fin 2012 sous le nom de Dacia dans les pays suivants : Union Européenne, Suisse, Roumanie, Pologne, Hongrie, Bulgarie, Scandinavie, Maroc, Algérie, Tunisie, Turquie, Afrique du Sud, Israël et certains pays d’Amérique Latine, à partir de 2013, toujours sous le nom de Dacia au Royaume-Uni et sous le nom de Renault en Russie, Brésil, Argentine, Colombie,Mexique, Chili, Egypte, Inde, Iran, Pakistan, Ukraine, Kazahkstan et d’autres pays d’Asie Centrale, produit en Phase I de fin 2012 à 2016 puis en Phase II d’octobre 2016 à 2020, et sur certains marchés en Phase III de 2020 à 2021.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2013-2017 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1149 cm³ |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 75 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 105 Nm à 4250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 4346 mm |
| Largeur | 1994 mm |
| Hauteur | 1543 mm |
| Empattement | 2634 mm |
| Voie avant | 1497 mm |
| Voie arrière | 1486 mm |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 65,274 ch/litre |