Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Oliver Schweizer
Prix: à partir de 65 121 €
Roadster sportif allemand ultra-léger et radical, produit par la petite marque YES! (Young Engineers Sportscar), fondée par deux ingénieurs, Herbert Funke et Philipp Will. Ce modèle, assemblé à la main à Großenhain, incarne l’esprit du « light is right » : priorité à la légèreté, à la pureté de conduite et à l’efficacité sur route ou circuit.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2004-2006 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Soupapes | 20 soupapes |
| Cylindrée | 1781 cm³ |
| Alésage x course | 81 x 86.4 mm |
| Alimentation | Injection électronique |
| Suralimentation | Turbocompresseur |
| Puissance | 286 ch à 5900 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 5900 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Pneus avant | 225/40 ZR18 |
| Pneus arrière | 265/35 ZR18 |
| Dimensions | |
| Poids | 830 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 264 km/h |
| 0-100 km/h | 4.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,902 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 160,584 ch/litre |