Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault F4R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé au marché japonais de 2010 à 2014.
Remarques : la Clio III est ici commercialisée sous le nom de « Lutecia » au Japon mais aussi (pas forcément en version RS), sous le nom de Symbol ou Thalia voire de Mío.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2010-2014 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 82.7 x 93 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 201 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 215 Nm à 5400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (312 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 215/45 R17 87W |
| Pneus arrière | 215/45 R17 87W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4017 mm |
| Largeur | 1769 mm |
| Hauteur | 1484 mm |
| Empattement | 2585 mm |
| Coffre | 288 litres |
| Voie avant | 1520 mm |
| Voie arrière | 1520 mm |
| Poids | 1240 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.77 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 223 km/h |
| 0-100 km/h | 7 secondes |
| 0-160 km/h | 16.8 secondes |
| 0-200 km/h | 34.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,169 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,601 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 190 g/km |