Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Aussi appelée Nissan Violet 160J
- La Datsun 160J s’est illustrée par sa fiabilité et son endurance, remportant notamment le mythique Rallye Safari en 1979 avec Shekhar Mehta et Mike Doughty. Elle a aussi gagné le Rallye du Koweït et l’Himalayan Rally la même année (toujours avec Mehta).
- Grâce à ses performances, Datsun termine vice-champion du monde des constructeurs en 1979, derrière Ford, et la 160J contribue à un total de 25 podiums en WRC entre 1976 et 1981.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1979-1981 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 1595 cm³ |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur Weber double corps |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Billes |
| Suspensions avant | Indépendante type McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu rigide à 4 bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs renforcés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Poids | 1000 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 6,25 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,313 ch/litre |