Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Adamo GTL est un coupé sportif brésilien produit entre 1979 et 1981 (avec une production qui s’est poursuivie jusqu’en 1990 en très petite série), emblématique de l’ingéniosité des petits constructeurs indépendants du Brésil à cette époque. Elle se distingue par son style inspiré des sportives européennes et sa base mécanique Volkswagen.
Design et particularités:
Style: Carrosserie fermée inspirée de la Ferrari 308 GT, phares escamotables à l’avant, feux arrière d’Alfa Romeo 2300 Ti.
Intérieur: Tableau de bord semi-elliptique tourné vers le conducteur, instrumentation complète (compte-tours, manomètre d’huile, etc.), commandes issues du Fiat 147.
Positionnement: Concurrent direct des Puma GTE et Dardo, se démarquant par son design audacieux et sa fabrication artisanale.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1979-1981 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres à plat |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Cylindrée | 1584 cm³ |
| Alimentation | 2 carburateurs |
| Puissance | 70 ch à 4700 tr/min |
| Couple | 120 Nm à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis et secteur |
| Suspensions avant | Indépendante, barres de torsion, amortisseurs, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Indépendante, semi-essieux oscillants, amortisseurs |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 185/70 HR14 |
| Pneus arrière | 185/70 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4100 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1180 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Poids | 810 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 147 km/h |
| 0-100 km/h | 16.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,571 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 44,192 ch/litre |