Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Coupé sportif brésilien produit par le constructeur artisanal Adamo entre 1981 et 1988, représentant l’une des évolutions les plus abouties de la gamme Adamo sur base Volkswagen Brasília. Elle incarne l’esprit des sportives brésiliennes indépendantes des années 1980, mêlant design inspiré des GT européennes et mécanique simple mais robuste.
Design et équipements:
- Style inspiré des GT italiennes (Ferrari 308 GT pour la face avant, feux arrière Alfa Romeo 2600 ou VW Brasília selon séries)
- Habitacle soigné pour un modèle artisanal : tableau de bord complet, sièges baquets, ceintures de sécurité trois points, vitres laminées
- Coffre redessiné et plus spacieux à partir des années 1980, pare-chocs enveloppants en caoutchouc
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1981-1988 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres à plat |
Disposition | Transversale centrale arrière |
Cylindrée | 1584 cm³ |
Alimentation | 2 carburateurs Puma |
Puissance | 70 ch |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Indépendante à barres de torsion, amortisseurs, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Indépendante, semi-essieux oscillants, amortisseurs |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Longueur | 4100 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1180 mm |
Empattement | 2400 mm |
Poids | 800 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 11,429 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 44,192 ch/litre |