Fiche technique Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 (2024)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

HEV = Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride essence/électrique).
Finitions et prix en 2025 :
- Evolution ==> à partir de 33 800 € (description de cette fiche, taux de CO₂ = 98 g/km);
- Techno ==> à partir de 35 800 € (1492 kg, pneus AV/AR = 215/55 R18, taux de CO₂ = 99 g/km) ;
- Esprit Alpine ==> à partir de 37 300 € (1496 kg, pneus AV/AR = 225/45 R19, taux de CO₂ = 99 g/km) ;
- Iconic ==> à partir de 38 800 € (1499 kg, pneus AV/AR = 225/45 R19, taux de CO₂ = 100 g/km).
Motorisation thermique : Renault H4M / Nissan HR16DE avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et GPF (Gasoline Particules Filer = filtre à particules pour moteur essence) délivrant 94 ch (69 kW) à 5600 tr/mn et 148 Nm à 3600 tr/mn.
Motorisation électrique : un moteur électrique délivrant 49 ch (36 kW) et 205 Nm + un HSG (Hybrid Shaft Generator = générateur de démarrage haute tension) délivrant 20 ch (15 kW) et 205 Nm + 15 Nm.
Boîte auto : eCVT hybride avec 8 rapports simulés pré-programmés (eCVT = Electronically-Controlled Continuously Transmission = transmission à variation continue à commande électronique).
Production : modèle fabriqué en France, assemblé en Espagne et distribué sur plusieurs marchés à partir de septembre 2024 (pour info, en avril 2025, elle est la seule version disponible sur le catalogue français).
Remarques :
- en France, seule la version 145 ch était disponible au lancement de ce modèle ; elle est remplacée en avril 2025 par cette version 160 ch puis devrait être complétée en fin d’année 2025 par un 1.3 TCe 140 (MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle micro- hybridation essence/électrique).
- ce moteur 1.3 TCe est déjà disponible au Royaume-Uni, en Irlande, en Allemagne et dans certains pays de l’Est ; en Italie, il existe même un moteur 1.0 de 100 ch en bicarburattion essence/GPL sans hybridation.- le couple maxi est délivré entre 2400 et 3600 tr/mn ;
- capacité de la batterie = 1.4 kWh et voltage = 285 V ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 492, 624 ou 1582 dm³ ;
- bien que bridée électroniquement par la marque à 180 km/h, la vitesse maxi atteint 198 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte = 770-925/645-775/784 km.

Fiche technique