| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 2004 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | L4 Peugeot |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1999 cm³ |
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| Alimentation | Gestion électronique Marelli |
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| Suralimentation | 1 turbocompresseur Garrett 2.5 Bars |
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| Puissance | 440 ch |
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| Couple | 540 Nm |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Boîte X-Trac à 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Cremaillère |
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| Suspensions avant | Indépendantes |
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| Suspensions arrière | Indépendantes |
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| Freins avant | Disques Carbone industrie, étriers Brembo |
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| Freins arrière | Disques Carbone Industrie, étriers Brembo |
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| Pneus avant | Michelin |
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| Pneus arrière | Michelin |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4354 mm |
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| Largeur | 2000 mm |
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| Empattement | 2691 mm |
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| Poids | 754 kg |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 1,714 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 220,11 ch/litre |
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