Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Versions :
- 1000 KG ==> 1947 > 1956 (voir fiche dédiée) ;
- R2067 ==> 1956 (description de cette fiche) ;
- R2087 ==> 1959 (version militaire 4x4) ;
- R2087T1/T2 ==> 1960 > 1964 (versions spéciales, plateau ou bâchée).
Moteur : Renault.
Boîte manuelle 3 ou 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France de 1956 à 1964 et distribué sur le marché européen.
Remarques :
- développé principalement pour l’Armée Française, il bénéficiait d’une cabine renforcée et d’un châssis surélevé ;
- puissance selon les normes SAE.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1956-1964 |
| Production | 45000 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2141 cm³ |
| Distribution | Arbre à cames latéral, soupapes latérales |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 49 ch à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports / Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | A vis et galet |
| Diamètre de braquage | 9.0 mètres |
| Suspensions avant | Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 4540 mm |
| Largeur | 1920 mm |
| Hauteur | 2250 mm |
| Empattement | 2500 mm |
| Coffre | 7200 litres |
| Voie avant | 1500 mm |
| Voie arrière | 1530 mm |
| Réservoir | 64 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| Rapport puissance/litre | 22,887 ch/litre |
| Conso. mixte | 19 litres au 100 |