Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Daimler-Benz M117 E56 (117.967) catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Production: fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de septembre 1985 à septembre 1986 (description de cette fiche) puis d'octobre 1986 à septembre 1989 (1680 kg, VMax = 218 km/h).
Remarques:
- puissance et couple sont aux normes SAE ;
- Cx = 0.55 avec le toit retiré.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1985-1989 |
| Production | 49347 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 5547 cm³ |
| Alésage x course | 96.5 x 94.8 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
| Puissance | 230 ch à 4750 tr/min |
| Couple | 378 Nm à 3250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Bras obliques |
| Freins avant | Disques (278 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 205/65 VR 15 |
| Pneus arrière | 205/65 VR 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4580 mm |
| Largeur | 1790 mm |
| Hauteur | 1307 mm |
| Empattement | 2455 mm |
| Coffre | 260 litres |
| Voie avant | 1465 mm |
| Voie arrière | 1466 mm |
| Poids | 1715 kg |
| Réservoir | 85 litres |
| Cx | 0.44 |
| SCx | 0.85 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 217 km/h |
| 0-100 km/h | 7.8 secondes |
| 0-160 km/h | 21.7 secondes |
| 0-200 km/h | 55.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,457 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 41,464 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 19.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 15.8 litres au 100 |