Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le kit Komo-Tec comporte :
· Disques avant de 308 mm ventilés et percés
· Etriers à 4 pistons AP Racing
· Plaquettes de frein renforcées avant et arrière
· flexibles de frein sont tressés
· Antipatinage à glissement variable
· Mécanisme et disque d'embrayage renforcés
· Turbocompresseur Magnuson Eaton M62
· Contrôle de démarrage (launch control).
· Reprogrammation du calculateur
· Gros échangeurs
· Pompe à eau gros débit
· Fibre de carbone induction
Prix du kit : 3499€
Fiche technique
| Catégorie | Modèle préparé |
|---|---|
| Années de production | 2006 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1796 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 85 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Distribution | Double arbres à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Lotus T4 |
| Suralimentation | Compresseur Magnuson/Eaton M62 |
| Puissance | 246 ch à 8216 tr/min |
| Couple | 230 Nm à 6307 tr/min |
| Régime maximal | 8500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés, combinés ressort/amortisseurs, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Triangles superposés,combinés ressort/amortisseurs |
| Freins avant | Disques ventilés (308 mm), étriers 4 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (308 mm), étriers 4 pistons |
| Pneus avant | 195/50 R16 |
| Pneus arrière | 225/45 R17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3797 mm |
| Largeur | 1727 mm |
| Hauteur | 1163 mm |
| Empattement | 2300 mm |
| Voie avant | 1457 mm |
| Voie arrière | 1507 mm |
| Poids | 940 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.41 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Rapport poids/puissance | 3,821 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 136,971 ch/litre |